มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ และยังซับซ้อนมากอีกด้วย มอเตอร์ที่มีมากกว่า 8 ขั้วจะไม่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเนื่องจากปัญหาคุณภาพการผลิตมอเตอร์ การสั่นสะเทือนเป็นเรื่องปกติในมอเตอร์ 2-6 ขั้ว มาตรฐาน IEC 60034-2 ที่พัฒนาโดย International Electrotechnical Commission (IEC) เป็นมาตรฐานสำหรับการวัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์แบบหมุน มาตรฐานนี้ระบุวิธีการวัดและเกณฑ์การประเมินการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ รวมถึงค่าขีดจำกัดการสั่นสะเทือน เครื่องมือวัด และวิธีการวัด ตามมาตรฐานนี้สามารถกำหนดได้ว่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์เป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่

อันตรายจากการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ต่อมอเตอร์

การสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์จะทำให้อายุการใช้งานของฉนวนและแบริ่งของขดลวดสั้นลง ส่งผลต่อการหล่อลื่นตามปกติของแบริ่ง และแรงสั่นสะเทือนจะทำให้ช่องว่างของฉนวนขยายออก ทำให้ฝุ่นและความชื้นภายนอกเข้ามาบุกรุก ส่งผลให้ความต้านทานของฉนวนลดลง และเพิ่มกระแสไฟรั่ว และอาจเกิดอุบัติเหตุ เช่น ฉนวนพัง นอกจากนี้ การสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์อาจทำให้ท่อน้ำเย็นแตกร้าวและจุดเชื่อมสั่นสะเทือนได้ง่าย ขณะเดียวกันก็จะทำให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องจักรที่รับน้ำหนัก ลดความแม่นยำของชิ้นงาน ทำให้เกิดความล้าของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลทั้งหมดที่ถูกสั่นสะเทือน และคลายหรือหักพุกสกรู มอเตอร์จะทำให้แปรงถ่านและแหวนสลิปสึกหรออย่างผิดปกติ และแม้กระทั่งไฟไหม้แปรงอย่างรุนแรงก็อาจเกิดขึ้นและเผาฉนวนวงแหวนสะสมได้ มอเตอร์จะสร้างเสียงรบกวนมาก สถานการณ์นี้โดยทั่วไปเกิดขึ้นในมอเตอร์กระแสตรง

สิบเหตุผลที่ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าสั่นสะเทือน

1.โรเตอร์ ข้อต่อ ข้อต่อ และล้อขับเคลื่อน (ล้อเบรก) ไม่สมดุล

2. ตัวยึดแกนที่หลวม แป้นและหมุดเฉียงที่หลวม และการผูกโรเตอร์ที่หลวม ล้วนเป็นสาเหตุให้เกิดความไม่สมดุลในชิ้นส่วนที่หมุนได้

3. ระบบแกนของส่วนเชื่อมต่อไม่อยู่ตรงกลาง เส้นกึ่งกลางไม่ทับซ้อนกัน และการตั้งศูนย์กลางไม่ถูกต้อง สาเหตุหลักของความล้มเหลวนี้คือการจัดตำแหน่งที่ไม่ดีและการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการติดตั้ง

4. เส้นกึ่งกลางของชิ้นส่วนเชื่อมต่อมีความสม่ำเสมอเมื่อเย็น แต่หลังจากทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง เส้นกึ่งกลางจะถูกทำลายเนื่องจากการเสียรูปของศูนย์กลางโรเตอร์ ฐานราก ฯลฯ ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน

5. เฟืองและข้อต่อที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ชำรุด เฟืองไม่ประกบกันดี ฟันเฟืองสึกหรออย่างรุนแรง ล้อหล่อลื่นได้ไม่ดี ข้อต่อบิดเบี้ยวหรือผิดแนว รูปร่างฟันและระยะห่างของข้อต่อเกียร์อยู่ ไม่ถูกต้อง ช่องว่างใหญ่เกินไป หรือการสึกหรอรุนแรง ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนได้

6. ข้อบกพร่องในโครงสร้างของมอเตอร์เอง เช่น รอยเว้าวงรี เพลางอ ช่องว่างระหว่างเพลากับลูกปืนใหญ่หรือเล็กเกินไป ที่นั่งลูกปืนแข็งไม่เพียงพอ แผ่นฐาน ส่วนหนึ่งของฐานราก หรือแม้แต่การติดตั้งมอเตอร์ทั้งหมด พื้นฐาน.

7. ปัญหาในการติดตั้ง: มอเตอร์และแผ่นฐานไม่ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา, สลักเกลียวฐานหลวม, ที่นั่งแบริ่งและแผ่นฐานหลวม ฯลฯ

8. หากช่องว่างระหว่างเพลาและแบริ่งมีขนาดใหญ่หรือเล็กเกินไป ไม่เพียงแต่จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือน แต่ยังทำให้เกิดการหล่อลื่นและอุณหภูมิของแบริ่งที่ผิดปกติอีกด้วย

9. โหลดที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์จะส่งผ่านการสั่นสะเทือน เช่น การสั่นสะเทือนของพัดลมหรือปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ ซึ่งทำให้มอเตอร์สั่นสะเทือน

10. การเดินสายสเตเตอร์ผิดของมอเตอร์ AC, การลัดวงจรของขดลวดโรเตอร์ของมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบพัน, การลัดวงจรระหว่างรอบของขดลวดกระตุ้นของมอเตอร์ซิงโครนัส, การเชื่อมต่อขดลวดกระตุ้นของมอเตอร์ซิงโครนัสผิด, แถบโรเตอร์หักของมอเตอร์อะซิงโครนัสกรง, การเสียรูปของโรเตอร์ แกนกลางทำให้เกิดช่องว่างอากาศไม่เท่ากันระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ ทำให้เกิดฟลักซ์แม่เหล็กของช่องว่างอากาศไม่สมดุลและทำให้เกิดการสั่นสะเทือน

สาเหตุการสั่นสะเทือนและกรณีทั่วไป

มีสาเหตุหลักสามประการที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน: เหตุผลทางแม่เหล็กไฟฟ้า เหตุผลทางกล และเหตุผลผสมทางไฟฟ้า

1.เหตุผลทางแม่เหล็กไฟฟ้า

1.แหล่งจ่ายไฟ: แรงดันไฟฟ้าสามเฟสไม่สมดุลและมอเตอร์สามเฟสทำงานในเฟสที่ขาดหายไป

2. สเตเตอร์: แกนสเตเตอร์กลายเป็นรูปไข่ เยื้องศูนย์ และหลวม ขดลวดสเตเตอร์ขาด มีการต่อสายดิน ลัดวงจรระหว่างรอบ เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง และกระแสไฟสามเฟสของสเตเตอร์ไม่สมดุล

ตัวอย่างเช่น ก่อนการยกเครื่องมอเตอร์พัดลมแบบปิดผนึกในห้องหม้อไอน้ำ พบผงสีแดงบนแกนสเตเตอร์ สงสัยว่าแกนสเตเตอร์หลวม แต่ไม่อยู่ในขอบเขตของการยกเครื่องมาตรฐาน ดังนั้นจึงไม่ได้รับการจัดการ หลังจากการยกเครื่อง มอเตอร์มีเสียงกรีดร้องโหยหวนระหว่างการทดสอบการทำงาน ข้อผิดพลาดถูกกำจัดไปหลังจากเปลี่ยนสเตเตอร์

3. โรเตอร์ทำงานล้มเหลว: แกนโรเตอร์จะมีลักษณะเป็นวงรี เยื้องศูนย์ และหลวม แถบกรงโรเตอร์และวงแหวนปลายเชื่อมเปิดอยู่ แถบกรงโรเตอร์ขาด ขดลวดผิดปกติ แปรงสัมผัสไม่ดี ฯลฯ

ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์เลื่อยไร้ฟันในส่วนสลีปเปอร์ พบว่ากระแสสเตเตอร์ของมอเตอร์หมุนไปมา และการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้น จากปรากฏการณ์ดังกล่าว ได้มีการตัดสินว่าแถบกรงโรเตอร์ของมอเตอร์อาจมีรอยเชื่อมและแตกหัก หลังจากถอดชิ้นส่วนมอเตอร์แล้วพบว่ามีรอยแตกร้าวในแถบกรงโรเตอร์ 7 ครั้ง และส่วนที่ร้ายแรง 2 ชิ้นก็หักจนหมดทั้งสองข้างและวงแหวนปลาย หากไม่ค้นพบทันเวลาอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจากการเผาสเตเตอร์ได้

2.เหตุผลทางกล

1.มอเตอร์:

โรเตอร์ไม่สมดุล เพลางอ แหวนสลิปผิดรูป ช่องว่างอากาศไม่เท่ากันระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ จุดศูนย์กลางแม่เหล็กไม่สอดคล้องกันระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ ตลับลูกปืนชำรุด การติดตั้งฐานรากไม่ดี ความแข็งแรงเชิงกลไม่เพียงพอ เสียงสะท้อน สกรูพุกหลวม พัดลมมอเตอร์เสียหาย

กรณีทั่วไป: หลังจากเปลี่ยนแบริ่งด้านบนของมอเตอร์ปั๊มคอนเดนเสท มอเตอร์สั่นเพิ่มขึ้น และโรเตอร์และสเตเตอร์แสดงสัญญาณของการกวาดเล็กน้อย หลังจากการตรวจสอบอย่างละเอียด พบว่าโรเตอร์ของมอเตอร์ถูกยกขึ้นในระดับความสูงที่ไม่ถูกต้อง และศูนย์กลางแม่เหล็กของโรเตอร์และสเตเตอร์ไม่อยู่ในแนวเดียวกัน หลังจากปรับฝาครอบสกรูหัวแรงขับใหม่แล้ว ข้อผิดพลาดในการสั่นของมอเตอร์ก็หมดไป หลังจากยกเครื่องมอเตอร์รอกแบบกากบาทแล้ว การสั่นสะเทือนจะมีขนาดใหญ่อยู่เสมอและแสดงสัญญาณว่าจะเพิ่มขึ้นทีละน้อย เมื่อมอเตอร์หลุดขอเกี่ยวพบว่าแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์ยังคงมีขนาดใหญ่และมีเส้นแนวแกนขนาดใหญ่ หลังจากการถอดประกอบ พบว่าแกนโรเตอร์หลวมและความสมดุลของโรเตอร์ก็มีปัญหาเช่นกัน หลังจากเปลี่ยนโรเตอร์อะไหล่แล้ว อาการผิดปกติก็หมดไป และโรเตอร์เดิมก็ถูกส่งกลับไปที่โรงงานเพื่อทำการซ่อมแซม

2.ความร่วมมือกับการมีเพศสัมพันธ์:

คัปปลิ้งเสียหาย คัปปลิ้งเชื่อมต่อได้ไม่ดี คัปปลิ้งไม่อยู่ตรงกลาง โหลดไม่สมดุลทางกลไก และระบบดังก้อง ระบบเพลาของส่วนเชื่อมต่อไม่อยู่ตรงกลาง เส้นกึ่งกลางไม่ทับซ้อนกัน และการตั้งศูนย์กลางไม่ถูกต้อง สาเหตุหลักของข้อผิดพลาดนี้เกิดจากการตั้งศูนย์กลางที่ไม่ดีและการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการติดตั้ง มีอีกสถานการณ์หนึ่งคือเส้นกึ่งกลางของชิ้นส่วนเชื่อมต่อบางส่วนมีความสม่ำเสมอเมื่อเย็น แต่หลังจากวิ่งเป็นระยะเวลาหนึ่งเส้นกึ่งกลางจะถูกทำลายเนื่องจากการเสียรูปของศูนย์กลางโรเตอร์ ฐานราก ฯลฯ ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน .

ตัวอย่างเช่น:

ก. การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ปั๊มน้ำหมุนเวียนจะมีขนาดใหญ่เสมอระหว่างการทำงาน การตรวจสอบมอเตอร์ไม่มีปัญหา และทุกอย่างเป็นปกติเมื่อไม่ได้โหลด ระดับปั๊มเชื่อว่ามอเตอร์ทำงานตามปกติ สุดท้ายพบว่าศูนย์ตั้งศูนย์มอเตอร์ต่างกันเกินไป หลังจากที่คลาสปั๊มจัดตำแหน่งใหม่แล้ว การสั่นของมอเตอร์จะหมดไป

ข. หลังจากที่เปลี่ยนรอกของพัดลมดูดอากาศในห้องหม้อไอน้ำแล้ว มอเตอร์จะสร้างการสั่นสะเทือนระหว่างการดำเนินการทดลองและกระแสไฟสามเฟสของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น ตรวจสอบวงจรและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดแล้วไม่มีปัญหา สุดท้ายพบว่าลูกรอกไม่มีคุณสมบัติ หลังจากเปลี่ยนแล้ว การสั่นสะเทือนของมอเตอร์จะถูกกำจัด และกระแสไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์จะกลับสู่สภาวะปกติ

3. เหตุผลผสมระบบเครื่องกลไฟฟ้า:

1. การสั่นสะเทือนของมอเตอร์มักเกิดจากช่องว่างอากาศที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งทำให้เกิดแรงตึงของแม่เหล็กไฟฟ้าฝ่ายเดียว และความตึงของแม่เหล็กไฟฟ้าฝ่ายเดียวจะเพิ่มช่องว่างอากาศเพิ่มเติม ผลกระทบแบบผสมของระบบเครื่องกลไฟฟ้านี้แสดงออกเมื่อมีการสั่นของมอเตอร์

2. การเคลื่อนที่ของแนวแกนมอเตอร์เนื่องจากแรงโน้มถ่วงของโรเตอร์หรือระดับการติดตั้งและจุดศูนย์กลางแม่เหล็กที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดความตึงเครียดทางแม่เหล็กไฟฟ้าทำให้การเคลื่อนที่ของแนวแกนของมอเตอร์ ส่งผลให้มอเตอร์สั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น ในกรณีที่รุนแรง เพลาสึกหรอที่รากของตลับลูกปืน ทำให้อุณหภูมิของตลับลูกปืนสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

3. เกียร์และข้อต่อที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ชำรุด ความผิดปกตินี้ส่วนใหญ่เกิดจากการเข้าเกียร์ที่ไม่ดี ฟันเฟืองสึกอย่างรุนแรง การหล่อลื่นล้อไม่ดี ข้อต่อบิดเบี้ยวและไม่ตรงแนว รูปร่างฟันและระยะพิทช์ของข้อต่อเกียร์ไม่ถูกต้อง ช่องว่างมากเกินไปหรือการสึกหรอรุนแรง ซึ่งจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนบางอย่าง

4. ข้อบกพร่องในโครงสร้างของมอเตอร์และปัญหาในการติดตั้ง ความผิดปกตินี้ส่วนใหญ่แสดงออกมาเป็นคอเพลารูปไข่ เพลางอ ช่องว่างระหว่างเพลาและแบริ่งใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป ความแข็งแกร่งไม่เพียงพอของเบาะนั่งแบริ่ง แผ่นฐาน ส่วนหนึ่งของฐานราก หรือแม้แต่ฐานรากการติดตั้งมอเตอร์ทั้งหมด การยึดหลวมระหว่างมอเตอร์และแผ่นฐาน น็อตตีนผีหลวม การหลวมระหว่างเบาะนั่งแบริ่งและแผ่นฐาน ฯลฯ ช่องว่างระหว่างเพลากับแบริ่งใหญ่หรือเล็กเกินไปไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดการหล่อลื่นที่ผิดปกติและ อุณหภูมิของแบริ่ง

5. โหลดที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน

เช่น การสั่นสะเทือนของกังหันไอน้ำของเครื่องกำเนิดกังหันไอน้ำ การสั่นสะเทือนของพัดลมและปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ทำให้มอเตอร์สั่นสะเทือน

จะหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนได้อย่างไร?

เพื่อกำจัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ เราต้องค้นหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนก่อน มีเพียงการค้นหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนเท่านั้นที่เราจะสามารถดำเนินมาตรการตามเป้าหมายเพื่อกำจัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ได้

1. ก่อนปิดมอเตอร์ ให้ใช้มิเตอร์วัดความสั่นสะเทือนเพื่อตรวจสอบการสั่นสะเทือนของแต่ละชิ้นส่วน สำหรับชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือนมาก ให้ทดสอบค่าการสั่นสะเทือนโดยละเอียดในทิศทางแนวตั้ง แนวนอน และแนวแกน หากสกรูพุกหรือสกรูฝาครอบปลายแบริ่งหลวม สามารถขันให้แน่นได้โดยตรง หลังจากขันให้แน่นแล้ว ให้วัดขนาดการสั่นสะเทือนเพื่อดูว่าหลุดออกหรือลดลง ประการที่สอง ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าสามเฟสของแหล่งจ่ายไฟสมดุลหรือไม่ และฟิวส์สามเฟสถูกไฟไหม้หรือไม่ การทำงานของมอเตอร์แบบเฟสเดียวไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเท่านั้น แต่ยังทำให้อุณหภูมิของมอเตอร์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอีกด้วย สังเกตว่าตัวชี้แอมป์มิเตอร์แกว่งไปมาหรือไม่ เมื่อโรเตอร์เสีย กระแสจะแกว่ง สุดท้ายตรวจสอบว่ากระแสไฟสามเฟสของมอเตอร์มีความสมดุลหรือไม่ หากพบปัญหาใดๆ โปรดติดต่อผู้ปฏิบัติงานทันเวลาเพื่อหยุดมอเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มอเตอร์ไหม้

2. หากการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ไม่ได้รับการแก้ไขหลังจากจัดการกับปรากฏการณ์พื้นผิวแล้ว ให้ถอดแหล่งจ่ายไฟต่อไป คลายข้อต่อ แยกเครื่องจักรโหลดที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ และหมุนมอเตอร์เพียงอย่างเดียว หากตัวมอเตอร์ไม่สั่นสะเทือน แสดงว่าแหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือนเกิดจากการไม่ตรงแนวของข้อต่อหรือเครื่องจักรโหลด หากมอเตอร์สั่น แสดงว่ามีปัญหากับตัวมอเตอร์เอง นอกจากนี้ สามารถใช้วิธีการปิดเครื่องเพื่อแยกแยะว่าเป็นสาเหตุทางไฟฟ้าหรือทางกล เมื่อไฟฟ้าดับ มอเตอร์จะหยุดสั่นหรือการสั่นสะเทือนลดลงทันที ซึ่งหมายความว่าเป็นสาเหตุทางไฟฟ้า ไม่เช่นนั้นจะเป็นความล้มเหลวทางกลไก

การแก้ไขปัญหา

1. การตรวจสอบเหตุผลทางไฟฟ้า:

ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าความต้านทานกระแสตรงสามเฟสของสเตเตอร์มีความสมดุลหรือไม่ หากไม่สมดุล แสดงว่ามีส่วนเชื่อมแบบเปิดที่ส่วนเชื่อมสเตเตอร์ ยกเลิกการเชื่อมต่อเฟสที่คดเคี้ยวเพื่อค้นหา นอกจากนี้ไม่ว่าจะมีการลัดวงจรระหว่างรอบในขดลวดหรือไม่ หากข้อบกพร่องชัดเจน คุณสามารถเห็นรอยไหม้บนพื้นผิวฉนวน หรือใช้เครื่องมือวัดขดลวดสเตเตอร์ หลังจากยืนยันการลัดวงจรระหว่างรอบแล้ว ขดลวดมอเตอร์จะถูกออฟไลน์อีกครั้ง

ตัวอย่างเช่น: มอเตอร์ปั๊มน้ำ มอเตอร์ไม่เพียงแต่สั่นสะเทือนอย่างรุนแรงระหว่างการทำงาน แต่ยังมีอุณหภูมิแบริ่งสูงอีกด้วย การทดสอบการซ่อมแซมเล็กน้อยพบว่าความต้านทานกระแสตรงของมอเตอร์ไม่มีเงื่อนไข และขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์มีรอยเชื่อมแบบเปิด หลังจากพบข้อผิดพลาดและกำจัดออกโดยวิธีกำจัด มอเตอร์ก็ทำงานได้ตามปกติ

2. การซ่อมแซมเหตุผลทางกล:

ตรวจสอบว่าช่องว่างอากาศสม่ำเสมอหรือไม่ หากค่าที่วัดได้เกินมาตรฐาน ให้ปรับช่องว่างอากาศใหม่ ตรวจสอบตลับลูกปืนและวัดระยะห่างตลับลูกปืน หากไม่เข้าเกณฑ์ให้เปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ ตรวจสอบการเสียรูปและการหลวมของแกนเหล็ก แกนเหล็กที่หลวมสามารถติดกาวและเติมด้วยกาวอีพอกซีเรซินได้ ตรวจสอบเพลา เชื่อมเพลาที่งออีกครั้งหรือยืดเพลาให้ตรง จากนั้นทำการทดสอบความสมดุลบนโรเตอร์ ในระหว่างการทดลองใช้งานหลังจากการยกเครื่องมอเตอร์พัดลม มอเตอร์ไม่เพียงแต่สั่นสะเทือนอย่างรุนแรงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุณหภูมิของแบริ่งที่เกินมาตรฐานด้วย หลังจากประมวลผลต่อเนื่องหลายวัน ข้อบกพร่องก็ยังไม่ได้รับการแก้ไข เมื่อช่วยจัดการกับมัน สมาชิกในทีมของฉันพบว่าช่องว่างอากาศของมอเตอร์มีขนาดใหญ่มากและระดับของเบาะนั่งลูกปืนไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม หลังจากพบสาเหตุของความผิดปกติแล้ว ช่องว่างของแต่ละชิ้นส่วนก็ถูกปรับใหม่และทดสอบมอเตอร์ได้สำเร็จหนึ่งครั้ง

3. ตรวจสอบชิ้นส่วนทางกลของโหลด:

สาเหตุของข้อผิดพลาดเกิดจากส่วนเชื่อมต่อ ในเวลานี้ จำเป็นต้องตรวจสอบระดับฐานของมอเตอร์ ความเอียง ความแข็งแรง การจัดตำแหน่งศูนย์กลางถูกต้องหรือไม่ ข้อต่อเสียหายหรือไม่ และขดลวดต่อเพลามอเตอร์เป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่

ขั้นตอนในการจัดการกับการสั่นสะเทือนของมอเตอร์

1. ปลดมอเตอร์ออกจากโหลด ทดสอบมอเตอร์โดยไม่มีโหลดใดๆ และตรวจสอบค่าการสั่นสะเทือน

2. ตรวจสอบค่าการสั่นสะเทือนของขามอเตอร์ตามมาตรฐาน IEC 60034-2

3. หากมีการสั่นสะเทือนของเท้าหนึ่งในสี่หรือสองเส้นทแยงมุมเกินกว่ามาตรฐาน ให้คลายสลักเกลียวและการสั่นสะเทือนจะเข้าเกณฑ์ แสดงว่าแผ่นรองเท้าไม่มั่นคง และสลักเกลียวทำให้ฐานเปลี่ยนรูปและสั่นสะเทือน หลังจากกระชับแล้ว ยึดเท้าให้แน่น จัดตำแหน่งใหม่และขันสลักเกลียวให้แน่น

4. ขันน๊อตพุกทั้ง 4 ตัวบนฐานให้แน่น และค่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ยังคงเกินมาตรฐาน ในตอนนี้ ให้ตรวจสอบว่าคัปปลิ้งที่ติดตั้งบนส่วนต่อขยายของเพลาอยู่ในระนาบเดียวกับไหล่เพลาหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้น แรงกระตุ้นที่เกิดจากปุ่มพิเศษบนส่วนขยายของเพลาจะทำให้การสั่นสะเทือนในแนวนอนของมอเตอร์เกินมาตรฐาน ในกรณีนี้ ค่าการสั่นสะเทือนจะไม่เกินมากเกินไป และค่าการสั่นสะเทือนมักจะลดลงหลังจากเชื่อมต่อกับโฮสต์ ดังนั้นผู้ใช้ควรถูกชักชวนให้ใช้งาน

5. หากการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ไม่เกินมาตรฐานในระหว่างการทดสอบขณะไม่มีโหลด แต่เกินมาตรฐานเมื่อโหลด มีเหตุผลสองประการ: สาเหตุหนึ่งคือค่าเบี่ยงเบนการจัดตำแหน่งมีขนาดใหญ่ อีกประการหนึ่งคือความไม่สมดุลที่เหลือของชิ้นส่วนที่หมุน (โรเตอร์) ของเครื่องยนต์หลักและความไม่สมดุลที่เหลือของโรเตอร์ของมอเตอร์ทับซ้อนกันในเฟส หลังจากการเทียบท่า ความไม่สมดุลที่ตกค้างของระบบเพลาทั้งหมดในตำแหน่งเดียวกันจะมีขนาดใหญ่ และแรงกระตุ้นที่เกิดขึ้นจะมีขนาดใหญ่ ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ในเวลานี้ สามารถถอดคัปปลิ้งออกได้ และคัปปลิ้งตัวใดตัวหนึ่งจากทั้งสองตัวสามารถหมุนได้ 180° จากนั้นจึงเชื่อมต่อเพื่อทำการทดสอบ จากนั้นการสั่นสะเทือนจะลดลง

6. ความเร็วการสั่นสะเทือน (ความเข้ม) ไม่เกินมาตรฐาน แต่ความเร่งการสั่นสะเทือนเกินมาตรฐาน และสามารถเปลี่ยนแบริ่งได้เท่านั้น

7. โรเตอร์ของมอเตอร์กำลังสูงสองขั้วมีความแข็งแกร่งต่ำ หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน โรเตอร์จะเสียรูปและอาจสั่นสะเทือนเมื่อหมุนอีกครั้ง นี่เป็นเพราะการจัดเก็บมอเตอร์ไม่ดี ภายใต้สถานการณ์ปกติ มอเตอร์แบบสองขั้วจะถูกเก็บไว้ระหว่างการเก็บรักษา ควรหมุนมอเตอร์ทุกๆ 15 วัน และหมุนแต่ละครั้งอย่างน้อย 8 ครั้ง

8. การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ของตลับลูกปืนเลื่อนนั้นสัมพันธ์กับคุณภาพการประกอบของตลับลูกปืน ตรวจสอบว่าตลับลูกปืนมีจุดสูงหรือไม่ ช่องเติมน้ำมันของตลับลูกปืนเพียงพอหรือไม่ แรงขันตลับลูกปืน ระยะห่างตลับลูกปืน และเส้นกึ่งกลางแม่เหล็กมีความเหมาะสมหรือไม่

9. โดยทั่วไปสาเหตุของการสั่นสะเทือนของมอเตอร์สามารถตัดสินได้ง่ายๆ จากค่าการสั่นสะเทือนใน 3 ทิศทาง หากการสั่นสะเทือนในแนวนอนมีขนาดใหญ่ โรเตอร์จะไม่สมดุล หากการสั่นสะเทือนในแนวตั้งมีขนาดใหญ่ รากฐานการติดตั้งจะไม่สม่ำเสมอและไม่ดี หากการสั่นสะเทือนตามแนวแกนมีขนาดใหญ่ คุณภาพของการประกอบตลับลูกปืนก็ไม่ดี นี่เป็นเพียงการตัดสินง่ายๆ จำเป็นต้องพิจารณาสาเหตุที่แท้จริงของการสั่นสะเทือนตามเงื่อนไขของสถานที่และปัจจัยที่กล่าวมาข้างต้น

10. หลังจากที่โรเตอร์มีความสมดุลแบบไดนามิก ความไม่สมดุลที่เหลือของโรเตอร์จะแข็งตัวบนโรเตอร์และจะไม่เปลี่ยนแปลง การสั่นสะเทือนของมอเตอร์จะไม่เปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งและสภาพการทำงาน ปัญหาการสั่นสะเทือนสามารถจัดการได้ดีที่ไซต์ของผู้ใช้ โดยทั่วไป ไม่จำเป็นที่จะต้องทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกบนมอเตอร์เมื่อทำการซ่อม ยกเว้นกรณีพิเศษอย่างยิ่ง เช่น ฐานรากที่ยืดหยุ่น การเสียรูปของโรเตอร์ ฯลฯ จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลแบบไดนามิกที่ไซต์งานหรือส่งคืนโรงงานเพื่อดำเนินการ

มณฑลอานฮุย Mingteng อุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร Co., Ltd.'s(https://www.mingtengmotor.com/) เทคโนโลยีการผลิตและความสามารถในการประกันคุณภาพ

เทคโนโลยีการผลิต

1.บริษัทของเรามีเส้นผ่านศูนย์กลางวงสวิงสูงสุด 4 เมตร ความสูง 3.2 เมตร และต่ำกว่าเครื่องกลึงแนวตั้ง CNC ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการประมวลผลฐานมอเตอร์ เพื่อให้มั่นใจว่าศูนย์กลางของฐาน การประมวลผลฐานมอเตอร์ทั้งหมดมาพร้อมกับเครื่องมือการประมวลผลที่สอดคล้องกัน มอเตอร์แรงดันต่ำใช้เทคโนโลยีการประมวลผล "มีดหยดเดียว"

การตีเพลามักจะใช้การตีเพลาโลหะผสมเหล็ก 35CrMo, 42CrMo, 45CrMo และเพลาแต่ละชุดเป็นไปตามข้อกำหนดของ "เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการตีเพลา" สำหรับการทดสอบแรงดึง การทดสอบแรงกระแทก การทดสอบความแข็ง และการทดสอบอื่น ๆ สามารถเลือกตลับลูกปืนได้ตามความต้องการของ SKF หรือ NSK และตลับลูกปืนนำเข้าอื่นๆ

2. วัสดุแม่เหล็กถาวรโรเตอร์มอเตอร์แม่เหล็กถาวรของบริษัทของเราใช้ผลิตภัณฑ์พลังงานแม่เหล็กสูงและ NdFeB เผา coercivity แรงบีบบังคับภายในสูง เกรดทั่วไปคือ N38SH, N38UH, N40UH, N42UH ฯลฯ และอุณหภูมิในการทำงานสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 °C เราได้ออกแบบเครื่องมือระดับมืออาชีพและตัวติดตั้งไกด์สำหรับการประกอบเหล็กแม่เหล็ก และวิเคราะห์เชิงคุณภาพของขั้วของแม่เหล็กที่ประกอบด้วยวิธีการที่เหมาะสม เพื่อให้ค่าฟลักซ์แม่เหล็กสัมพัทธ์ของแม่เหล็กแต่ละช่องอยู่ใกล้กัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมมาตรของวงจรแม่เหล็กและ คุณภาพของการประกอบเหล็กแม่เหล็ก

3. ใบมีดเจาะโรเตอร์ใช้วัสดุเจาะที่มีข้อกำหนดสูงเช่น 50W470, 50W270, 35W270 เป็นต้นแกนสเตเตอร์ของขดลวดขึ้นรูปใช้กระบวนการเจาะรางสัมผัสและใบมีดเจาะโรเตอร์ใช้กระบวนการเจาะของแม่พิมพ์คู่ เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์

4.บริษัทของเราใช้เครื่องมือยกพิเศษที่ออกแบบเองในกระบวนการกดภายนอกสเตเตอร์ ซึ่งสามารถยกสเตเตอร์แรงดันภายนอกขนาดกะทัดรัดลงในฐานเครื่องได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น ในการประกอบสเตเตอร์และโรเตอร์ เครื่องประกอบมอเตอร์แม่เหล็กถาวรได้รับการออกแบบและทดสอบการใช้งานด้วยตัวมันเอง ซึ่งหลีกเลี่ยงความเสียหายของแม่เหล็กและแบริ่งเนื่องจากการดูดของแม่เหล็กและโรเตอร์เนื่องจากการดูดของแม่เหล็กระหว่างการประกอบ .

ความสามารถในการประกันคุณภาพ

1. ศูนย์ทดสอบของเราสามารถทำการทดสอบประสิทธิภาพเต็มรูปแบบของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรระดับ 10kV มอเตอร์ 8000kW ระดับแรงดันไฟฟ้าได้ ระบบทดสอบใช้การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และโหมดตอบรับพลังงาน ซึ่งปัจจุบันเป็นระบบทดสอบที่มีเทคโนโลยีชั้นนำและความสามารถที่แข็งแกร่งในด้านอุตสาหกรรมมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีประสิทธิภาพสูงในประเทศจีน

2.เราได้สร้างระบบการจัดการที่ดี และผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001 และการรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001 การจัดการคุณภาพให้ความสำคัญกับการปรับปรุงกระบวนการอย่างต่อเนื่อง ลดการเชื่อมโยงที่ไม่จำเป็น เพิ่มความสามารถในการควบคุมปัจจัยห้าประการ เช่น "คน เครื่องจักร วัสดุ วิธีการ และสิ่งแวดล้อม" และจะต้องบรรลุ "ผู้คนใช้ความสามารถของตนให้เกิดประโยชน์สูงสุด สร้าง ใช้โอกาสให้เกิดประโยชน์สูงสุด ใช้วัสดุให้เกิดประโยชน์สูงสุด ใช้ทักษะให้เกิดประโยชน์สูงสุด และใช้สภาพแวดล้อมให้เกิดประโยชน์สูงสุด”

ลิขสิทธิ์: บทความนี้เป็นการพิมพ์ซ้ำของลิงค์ต้นฉบับ:

https://mp.weixin.qq.com/s/BoUJgXnms5PQsOniAAJS4A

บทความนี้ไม่ได้นำเสนอความคิดเห็นของบริษัทเรา หากคุณมีความคิดเห็นหรือมุมมองที่แตกต่าง โปรดแก้ไขเรา!