สาเหตุของการสั่นสะเทือนของมอเตอร์มีหลายประการ และมีความซับซ้อนมากเช่นกัน มอเตอร์ที่มีมากกว่า 8 ขั้วจะไม่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเนื่องจากปัญหาด้านคุณภาพการผลิตมอเตอร์ การสั่นสะเทือนมักเกิดขึ้นในมอเตอร์ 2-6 ขั้ว มาตรฐาน IEC 60034-2 ที่พัฒนาโดยคณะกรรมการอิเล็กโทรเทคนิคระหว่างประเทศ (IEC) เป็นมาตรฐานสำหรับการวัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์แบบหมุน มาตรฐานนี้กำหนดวิธีการวัดและเกณฑ์การประเมินการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ รวมถึงค่าขีดจำกัดการสั่นสะเทือน เครื่องมือวัด และวิธีการวัด ตามมาตรฐานนี้ จะสามารถระบุได้ว่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์เป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่

อันตรายจากการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ต่อมอเตอร์

การสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์จะทำให้อายุการใช้งานของฉนวนขดลวดและลูกปืนสั้นลง ส่งผลกระทบต่อการหล่อลื่นตามปกติของลูกปืน แรงสั่นสะเทือนจะทำให้ช่องว่างของฉนวนขยายตัว ทำให้ฝุ่นและความชื้นจากภายนอกแทรกซึมเข้ามา ส่งผลให้ความต้านทานของฉนวนลดลงและกระแสรั่วไหลเพิ่มขึ้น และอาจเกิดอุบัติเหตุ เช่น ฉนวนแตก นอกจากนี้ การสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์อาจทำให้ท่อน้ำเย็นแตกและจุดเชื่อมสั่นเปิดได้ง่าย ขณะเดียวกันก็จะทำให้เครื่องจักรรับน้ำหนักเสียหาย ลดความแม่นยำของชิ้นงาน ทำให้เกิดความล้าของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลทั้งหมดที่สั่นสะเทือน และทำให้สกรูยึดคลายหรือหัก มอเตอร์จะทำให้แปรงถ่านและแหวนสลิปสึกหรอผิดปกติ และอาจเกิดไฟไหม้แปรงถ่านอย่างรุนแรงและทำให้ฉนวนของแหวนตัวสะสมไหม้ มอเตอร์จะสร้างเสียงรบกวนมาก ซึ่งมักเกิดขึ้นในมอเตอร์กระแสตรง

สิบเหตุผลที่มอเตอร์ไฟฟ้าสั่นสะเทือน

1.โรเตอร์, คัปเปิล, คัปปลิ้ง และล้อขับเคลื่อน (ล้อเบรก) ไม่สมดุล

2. ขายึดแกนหลวม คีย์และหมุดเอียงหลวม และการยึดโรเตอร์หลวม ล้วนเป็นสาเหตุที่ทำให้ชิ้นส่วนที่หมุนไม่สมดุล

3. ระบบแกนของชิ้นส่วนเชื่อมต่อไม่ได้อยู่กึ่งกลาง เส้นกึ่งกลางไม่ทับซ้อนกัน และการจัดตำแหน่งกึ่งกลางไม่ถูกต้อง สาเหตุหลักของปัญหานี้คือการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องและการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องในระหว่างกระบวนการติดตั้ง

4. เส้นกึ่งกลางของชิ้นส่วนเชื่อมโยงจะสม่ำเสมอเมื่อเย็นลง แต่หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง เส้นกึ่งกลางจะถูกทำลายเนื่องจากการเสียรูปของจุดหมุนโรเตอร์ ฐานราก ฯลฯ ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน

5. เฟืองและข้อต่อที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์มีข้อบกพร่อง เฟืองไม่เข้ากันดี ฟันเฟืองสึกหรอมาก ล้อได้รับการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ข้อต่อเบ้หรือไม่ได้แนว รูปร่างและระยะพิทช์ของฟันเฟืองไม่ถูกต้อง ช่องว่างมีขนาดใหญ่เกินไปหรือสึกหรอมาก ทั้งหมดนี้อาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนได้

6. ความบกพร่องในโครงสร้างมอเตอร์เอง เช่น แกนรูปวงรี แกนงอ ช่องว่างระหว่างเพลากับลูกปืนใหญ่หรือเล็กเกินไป ความแข็งของเบาะลูกปืน แผ่นฐาน ส่วนหนึ่งของฐานราก หรือแม้แต่ฐานรากของการติดตั้งมอเตอร์ทั้งหมดไม่เพียงพอ

7. ปัญหาในการติดตั้ง: มอเตอร์และแผ่นฐานไม่ได้รับการยึดอย่างแน่นหนา สลักฐานหลวม ที่นั่งตลับลูกปืนและแผ่นฐานหลวม เป็นต้น

8. หากช่องว่างระหว่างเพลาและตลับลูกปืนมีขนาดใหญ่หรือเล็กเกินไป จะไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน แต่ยังทำให้เกิดการหล่อลื่นที่ผิดปกติและอุณหภูมิของตลับลูกปืนผิดปกติอีกด้วย

9. โหลดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์จะส่งการสั่นสะเทือน เช่น การสั่นสะเทือนของพัดลมหรือปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ซึ่งทำให้มอเตอร์สั่นสะเทือน

10. การเดินสายสเตเตอร์ของมอเตอร์ AC ไม่ถูกต้อง ไฟฟ้าลัดวงจรของขดลวดโรเตอร์ของมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบพันรอบ ไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างรอบของขดลวดกระตุ้นของมอเตอร์ซิงโครนัส การเชื่อมต่อคอยล์กระตุ้นของมอเตอร์ซิงโครนัสที่ไม่ถูกต้อง แท่งโรเตอร์ของกรงมอเตอร์อะซิงโครนัสหัก แกนโรเตอร์เสียรูปทำให้มีช่องว่างอากาศระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ไม่เท่ากัน ส่งผลให้ฟลักซ์แม่เหล็กช่องว่างอากาศไม่สมดุลและเกิดการสั่นสะเทือน

สาเหตุการสั่นสะเทือนและกรณีทั่วไป

สาเหตุหลักของการสั่นสะเทือนมี 3 ประการ คือ สาเหตุทางแม่เหล็กไฟฟ้า สาเหตุทางกล และสาเหตุแบบผสมทางไฟฟ้ากล

1.เหตุผลทางแม่เหล็กไฟฟ้า

1.แหล่งจ่ายไฟ: แรงดันไฟฟ้าสามเฟสไม่สมดุล และมอเตอร์สามเฟสทำงานในเฟสที่หายไป

2. สเตเตอร์: แกนสเตเตอร์จะกลายเป็นรูปวงรี นอกรีต และหลวม ขดลวดสเตเตอร์ขาด ต่อลงกราวด์ เกิดไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างรอบ เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง และกระแสสามเฟสของสเตเตอร์ไม่สมดุล

ตัวอย่าง: ก่อนการยกเครื่องมอเตอร์พัดลมแบบปิดในห้องหม้อไอน้ำ พบผงสีแดงบนแกนสเตเตอร์ คาดว่าแกนสเตเตอร์หลวม แต่ไม่ได้อยู่ในขอบเขตของการยกเครื่องมาตรฐาน จึงไม่ได้รับการจัดการ หลังจากการยกเครื่อง มอเตอร์ส่งเสียงแหลมดังกรีดระหว่างการทดสอบ ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขหลังจากเปลี่ยนสเตเตอร์ตัวใหม่

3. โรเตอร์เสียหาย: แกนโรเตอร์มีลักษณะเป็นรูปไข่ เยื้องศูนย์ และหลวม แท่งกรงโรเตอร์และแหวนปลายถูกเชื่อมเปิด แท่งกรงโรเตอร์แตกหัก ขดลวดพันไม่ถูกต้อง การสัมผัสของแปรงถ่านไม่ดี ฯลฯ

ตัวอย่าง: ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์เลื่อยแบบไม่มีฟันในส่วนหมอนรอง พบว่ากระแสสเตเตอร์ของมอเตอร์แกว่งไปมา และการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ค่อยๆ เพิ่มขึ้น จากปรากฏการณ์นี้ พบว่าแท่งกรงโรเตอร์ของมอเตอร์อาจถูกเชื่อมและแตกหัก หลังจากถอดประกอบมอเตอร์ พบว่ามีรอยแตก 7 จุดบนแท่งกรงโรเตอร์ และรอยแตกที่ร้ายแรง 2 จุดหักอย่างสมบูรณ์ทั้งสองด้านและแหวนปลาย หากไม่ตรวจพบในเวลาที่เหมาะสม อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจากสเตเตอร์ไหม้ได้

2.เหตุผลทางกลไก

1.มอเตอร์:

โรเตอร์ไม่สมดุล เพลาโค้งงอ แหวนลื่นผิดรูป ช่องว่างอากาศไม่เท่ากันระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ ศูนย์กลางแม่เหล็กระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ไม่สม่ำเสมอ ตลับลูกปืนเสียหาย การติดตั้งฐานรากไม่ดี ความแข็งแรงทางกลไม่เพียงพอ เกิดการสั่นพ้อง สกรูยึดหลวม พัดลมมอเตอร์เสียหาย

กรณีทั่วไป: หลังจากเปลี่ยนลูกปืนด้านบนของมอเตอร์ปั๊มคอนเดนเสทแล้ว พบว่ามอเตอร์สั่นมากขึ้น และโรเตอร์และสเตเตอร์มีสัญญาณการสั่นเล็กน้อย หลังจากตรวจสอบอย่างละเอียด พบว่าโรเตอร์ของมอเตอร์ถูกยกขึ้นจนความสูงไม่ถูกต้อง และศูนย์แม่เหล็กของโรเตอร์และสเตเตอร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง หลังจากปรับฝาครอบสกรูหัวขับใหม่ ปัญหาการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ก็ได้รับการแก้ไข หลังจากยกมอเตอร์รอกแบบไขว้ขึ้นใหม่ ปัญหาการสั่นสะเทือนยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องและค่อยๆ เพิ่มขึ้น เมื่อมอเตอร์หลุดออกจากตะขอ พบว่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ยังคงมีอยู่มากและมีเส้นแกนขนาดใหญ่ หลังจากถอดประกอบแล้ว พบว่าแกนโรเตอร์หลวมและมีปัญหาเรื่องความสมดุลของโรเตอร์ หลังจากเปลี่ยนโรเตอร์สำรอง ปัญหาการสั่นสะเทือนได้รับการแก้ไขและโรเตอร์ตัวเดิมถูกส่งกลับโรงงานเพื่อซ่อมแซม

2. ความร่วมมือกับการเชื่อมต่อ:

ข้อต่อชำรุด ข้อต่อเชื่อมต่อไม่ดี ข้อต่อไม่อยู่กึ่งกลาง โหลดไม่สมดุลทางกล และระบบเกิดการสั่นพ้อง ระบบเพลาของส่วนเชื่อมต่อไม่ได้อยู่กึ่งกลาง เส้นกึ่งกลางไม่ทับซ้อนกัน และการจัดกึ่งกลางไม่ถูกต้อง สาเหตุหลักของปัญหานี้คือการจัดกึ่งกลางที่ไม่ดีและการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการติดตั้ง นอกจากนี้ยังมีอีกกรณีหนึ่งคือ เส้นกึ่งกลางของส่วนเชื่อมต่อบางส่วนยังคงที่เมื่อเย็นตัวลง แต่หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง เส้นกึ่งกลางจะถูกทำลายเนื่องจากการเสียรูปของจุดหมุนโรเตอร์ ฐานราก ฯลฯ ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน

ตัวอย่างเช่น:

ก. มอเตอร์ปั๊มน้ำหมุนเวียนมีการสั่นสะเทือนสูงขณะทำงาน การตรวจสอบมอเตอร์ไม่มีปัญหาใดๆ และทุกอย่างเป็นปกติเมื่อไม่มีโหลด คลาสปั๊มเชื่อว่ามอเตอร์ทำงานปกติ สุดท้ายพบว่าศูนย์ตั้งศูนย์ของมอเตอร์แตกต่างกันมากเกินไป หลังจากตั้งศูนย์ปั๊มใหม่แล้ว การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ก็หายไป

ข. หลังจากเปลี่ยนรอกของพัดลมดูดอากาศในห้องหม้อไอน้ำแล้ว มอเตอร์จะเกิดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานทดสอบ และกระแสไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น วงจรและส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการตรวจสอบแล้วไม่พบปัญหาใดๆ สุดท้ายพบว่ารอกไม่ได้มาตรฐาน หลังจากเปลี่ยนแล้ว การสั่นสะเทือนของมอเตอร์จะหายไป และกระแสไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์จะกลับมาเป็นปกติ

3. เหตุผลผสมผสานทางไฟฟ้าเครื่องกล:

1. การสั่นสะเทือนของมอเตอร์มักเกิดจากช่องว่างอากาศที่ไม่เท่ากัน ซึ่งทำให้เกิดแรงตึงแม่เหล็กไฟฟ้าด้านเดียว และแรงตึงแม่เหล็กไฟฟ้าด้านเดียวยิ่งทำให้ช่องว่างอากาศเพิ่มขึ้นอีก ผลกระทบแบบผสมผสานทางไฟฟ้ากลนี้แสดงออกมาในรูปแบบของการสั่นสะเทือนของมอเตอร์

2. การเคลื่อนที่ตามแนวแกนของมอเตอร์ อันเนื่องมาจากแรงโน้มถ่วงหรือระดับการติดตั้งของโรเตอร์เอง และจุดศูนย์กลางแม่เหล็กที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดแรงตึงแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทำให้การเคลื่อนที่ตามแนวแกนของมอเตอร์ ส่งผลให้แรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์เพิ่มขึ้น ในกรณีที่รุนแรง เพลาจะสึกหรอที่แกนแบริ่ง ทำให้อุณหภูมิของแบริ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

3. เฟืองและข้อต่อที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์มีข้อบกพร่อง ข้อบกพร่องนี้ส่วนใหญ่เกิดจากการทำงานของเฟืองที่ไม่ดี การสึกหรออย่างรุนแรงของฟันเฟือง การหล่อลื่นล้อที่ไม่ดี ข้อต่อที่เอียงและตั้งศูนย์ไม่ถูกต้อง รูปร่างและระยะพิทช์ของเฟืองที่ไม่ถูกต้อง ช่องว่างที่มากเกินไปหรือการสึกหรออย่างรุนแรง ซึ่งจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือน

4. ข้อบกพร่องในโครงสร้างของมอเตอร์และปัญหาการติดตั้ง ข้อบกพร่องนี้ส่วนใหญ่มักเกิดจากคอเพลารูปวงรี เพลางอ ช่องว่างระหว่างเพลากับลูกปืนมีขนาดใหญ่หรือเล็กเกินไป ความแข็งของฐานรองลูกปืน แผ่นฐาน บางส่วนของฐานรอง หรือแม้แต่ฐานรองมอเตอร์ทั้งหมดไม่เพียงพอ ตัวยึดระหว่างมอเตอร์กับแผ่นฐานหลวม สลักเกลียวที่เท้าหลวม ความหลวมระหว่างฐานรองลูกปืนและแผ่นฐาน ฯลฯ ช่องว่างระหว่างเพลากับลูกปืนที่ใหญ่หรือเล็กเกินไปไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดการหล่อลื่นและอุณหภูมิของลูกปืนที่ผิดปกติอีกด้วย

5. โหลดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เป็นตัวนำการสั่นสะเทือน

ตัวอย่างเช่น การสั่นสะเทือนของกังหันไอน้ำของเครื่องกำเนิดกังหันไอน้ำ การสั่นสะเทือนของพัดลมและปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ส่งผลให้มอเตอร์สั่นสะเทือน

จะหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนได้อย่างไร?

เพื่อขจัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ เราจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนเสียก่อน การหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนเพียงอย่างเดียวจึงจะสามารถช่วยขจัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ได้อย่างตรงจุด

1. ก่อนปิดมอเตอร์ ให้ใช้เครื่องวัดการสั่นสะเทือนเพื่อตรวจสอบการสั่นสะเทือนของแต่ละชิ้นส่วน สำหรับชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือนมาก ให้ทดสอบค่าการสั่นสะเทือนอย่างละเอียดในแนวตั้ง แนวนอน และแนวแกน หากสกรูยึดหรือสกรูฝาครอบปลายลูกปืนหลวม สามารถขันให้แน่นได้โดยตรง หลังจากขันให้แน่นแล้ว ให้วัดขนาดของการสั่นสะเทือนเพื่อดูว่าถูกกำจัดหรือลดลง ประการที่สอง ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าสามเฟสของแหล่งจ่ายไฟสมดุลหรือไม่ และฟิวส์สามเฟสขาดหรือไม่ การทำงานแบบเฟสเดียวของมอเตอร์ไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเท่านั้น แต่ยังทำให้อุณหภูมิของมอเตอร์สูงขึ้นอย่างรวดเร็วอีกด้วย สังเกตว่าเข็มแอมมิเตอร์แกว่งไปมาหรือไม่ เมื่อโรเตอร์เสียหาย กระแสไฟฟ้าจะแกว่ง สุดท้าย ตรวจสอบว่ากระแสไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์สมดุลหรือไม่ หากพบปัญหาใดๆ ให้ติดต่อผู้ปฏิบัติงานทันทีเพื่อหยุดการทำงานของมอเตอร์เพื่อป้องกันมอเตอร์ไหม้

2. หากปัญหาการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ยังไม่ได้รับการแก้ไขหลังจากแก้ไขพื้นผิว ให้ถอดปลั๊กไฟออก คลายข้อต่อ แยกเครื่องจักรที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ออก แล้วหมุนมอเตอร์เพียงอย่างเดียว หากตัวมอเตอร์ไม่สั่นสะเทือน แสดงว่าแหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือนเกิดจากการวางตำแหน่งของข้อต่อหรือเครื่องจักรที่โหลดไม่ถูกต้อง หากมอเตอร์สั่นสะเทือน แสดงว่ามอเตอร์มีปัญหา นอกจากนี้ การตัดกระแสไฟฟ้ายังสามารถใช้วินิจฉัยว่าสาเหตุเกิดจากไฟฟ้าหรือสาเหตุทางกล เมื่อตัดกระแสไฟฟ้า มอเตอร์จะหยุดสั่นหรือการสั่นสะเทือนจะลดลงทันที ซึ่งหมายความว่าสาเหตุเกิดจากไฟฟ้า มิฉะนั้นจะถือว่าเป็นความขัดข้องทางกล

การแก้ไขปัญหา

1. การตรวจสอบสาเหตุทางไฟฟ้า :

ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงสามเฟสของสเตเตอร์สมดุลหรือไม่ หากไม่สมดุล แสดงว่ารอยเชื่อมเปิดที่จุดเชื่อมของสเตเตอร์ ให้ถอดเฟสของขดลวดออกเพื่อตรวจสอบ นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างรอบของขดลวดหรือไม่ หากพบความผิดปกติ ให้ดูรอยไหม้บนพื้นผิวฉนวน หรือใช้เครื่องมือวัดขดลวดสเตเตอร์ หลังจากยืนยันการลัดวงจรระหว่างรอบแล้ว ให้ปิดขดลวดมอเตอร์อีกครั้ง

ตัวอย่างเช่น มอเตอร์ปั๊มน้ำ มอเตอร์ไม่เพียงแต่สั่นอย่างรุนแรงขณะทำงานเท่านั้น แต่ยังมีอุณหภูมิแบริ่งสูงอีกด้วย การทดสอบซ่อมแซมเล็กน้อยพบว่าความต้านทานกระแสตรงของมอเตอร์ไม่ได้มาตรฐาน และขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์มีรอยเชื่อมเปิด หลังจากพบข้อบกพร่องและแก้ไขด้วยวิธีกำจัดแล้ว มอเตอร์ก็ทำงานได้ตามปกติ

2. การซ่อมแซมสาเหตุทางกล:

ตรวจสอบว่าช่องว่างอากาศสม่ำเสมอหรือไม่ หากค่าที่วัดได้เกินมาตรฐาน ให้ปรับช่องว่างอากาศใหม่ ตรวจสอบตลับลูกปืนและวัดระยะห่างของตลับลูกปืน หากไม่ได้มาตรฐาน ให้เปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ ตรวจสอบการเสียรูปและความหลวมของแกนเหล็ก แกนเหล็กที่หลวมสามารถติดกาวและอุดด้วยกาวอีพอกซีเรซินได้ ตรวจสอบเพลา เชื่อมเพลาที่งอใหม่หรือยืดเพลาให้ตรง จากนั้นทำการทดสอบความสมดุลของโรเตอร์ ระหว่างการทดลองใช้งานหลังจากยกเครื่องมอเตอร์พัดลม มอเตอร์ไม่เพียงแต่สั่นสะเทือนอย่างรุนแรงเท่านั้น แต่อุณหภูมิของตลับลูกปืนยังสูงเกินมาตรฐาน หลังจากดำเนินการแก้ไขอย่างต่อเนื่องหลายวัน ปัญหายังคงไม่ได้รับการแก้ไข เมื่อทีมงานช่วยแก้ไขปัญหา พบว่าช่องว่างอากาศของมอเตอร์มีขนาดใหญ่มากและระดับของบ่ารองตลับลูกปืนยังไม่ผ่านมาตรฐาน หลังจากพบสาเหตุของปัญหาแล้ว ช่องว่างของแต่ละชิ้นส่วนได้รับการปรับใหม่ และมอเตอร์ได้รับการทดสอบสำเร็จหนึ่งครั้ง

3. ตรวจสอบชิ้นส่วนกลไกของโหลด:

สาเหตุของความผิดพลาดเกิดจากชิ้นส่วนเชื่อมต่อ ในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องตรวจสอบระดับฐานของมอเตอร์ ความเอียง ความแข็งแรง การจัดตำแหน่งศูนย์กลางถูกต้องหรือไม่ ข้อต่อเสียหายหรือไม่ และขดลวดต่อเพลามอเตอร์ตรงตามข้อกำหนดหรือไม่

ขั้นตอนในการรับมือกับการสั่นสะเทือนของมอเตอร์

1. ถอดมอเตอร์ออกจากโหลด ทดสอบมอเตอร์โดยไม่มีโหลดใดๆ และตรวจสอบค่าการสั่นสะเทือน

2. ตรวจสอบค่าการสั่นสะเทือนของขามอเตอร์ตามมาตรฐาน IEC 60034-2

3. หากการสั่นสะเทือนของฐานรองแบบสี่ฟุตหรือสองฟุตในแนวทแยงมุมมีค่าเกินมาตรฐานเพียงจุดเดียว ให้คลายสลักเกลียวออก การสั่นสะเทือนจะถือว่าผ่านเกณฑ์ แสดงว่าแผ่นรองฐานรองไม่แข็งแรง และสลักเกลียวจะทำให้ฐานรองเสียรูปและสั่นสะเทือนหลังจากขันให้แน่น ให้รองฐานรองให้แน่น จัดตำแหน่งและขันสลักเกลียวให้แน่นอีกครั้ง

4. ขันสลักเกลียวยึดทั้งสี่ตัวบนฐานให้แน่น ค่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ยังคงสูงเกินมาตรฐาน ในขั้นตอนนี้ ให้ตรวจสอบว่าข้อต่อที่ติดตั้งบนส่วนต่อขยายเพลานั้นแนบสนิทกับไหล่เพลาหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น แรงกระตุ้นที่เกิดจากกุญแจเสริมบนส่วนต่อขยายเพลาจะทำให้การสั่นสะเทือนในแนวนอนของมอเตอร์สูงเกินมาตรฐาน ในกรณีนี้ ค่าการสั่นสะเทือนจะไม่สูงเกินไป และค่าการสั่นสะเทือนมักจะลดลงหลังจากเชื่อมต่อกับโฮสต์ ดังนั้นควรแนะนำให้ผู้ใช้ใช้งาน

5. หากการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ไม่เกินมาตรฐานในระหว่างการทดสอบแบบไม่มีโหลด แต่เกินมาตรฐานเมื่อมีโหลด มีสองสาเหตุ ประการแรกคือความเบี่ยงเบนของการจัดตำแหน่งมีขนาดใหญ่ ประการที่สองคือความไม่สมดุลตกค้างของชิ้นส่วนหมุน (โรเตอร์) ของเครื่องยนต์หลักและความไม่สมดุลตกค้างของโรเตอร์มอเตอร์ซ้อนทับกันในเฟส หลังจากเชื่อมต่อแล้ว ความไม่สมดุลตกค้างของระบบเพลาทั้งหมดในตำแหน่งเดียวกันจะมีขนาดใหญ่ และแรงกระตุ้นที่เกิดขึ้นจะมีขนาดใหญ่ ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ในขณะนี้ สามารถถอดข้อต่อออกได้ และข้อต่อทั้งสองสามารถหมุนได้ 180 องศา จากนั้นเชื่อมต่อเพื่อทำการทดสอบ การสั่นสะเทือนจะลดลง

6. ความเร็วการสั่นสะเทือน (ความเข้ม) ไม่เกินมาตรฐาน แต่ความเร่งการสั่นสะเทือนเกินมาตรฐาน และสามารถเปลี่ยนตลับลูกปืนได้เท่านั้น

7. โรเตอร์ของมอเตอร์กำลังสูงแบบสองขั้วมีความแข็งแรงต่ำ หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน โรเตอร์อาจเสียรูปและสั่นเมื่อหมุนอีกครั้ง สาเหตุเกิดจากการเก็บรักษามอเตอร์ที่ไม่ดี โดยปกติมอเตอร์แบบสองขั้วจะถูกเก็บไว้ระหว่างการเก็บรักษา ควรหมุนมอเตอร์ทุก 15 วัน และหมุนอย่างน้อย 8 รอบในแต่ละครั้ง

8. การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ของตลับลูกปืนเลื่อนสัมพันธ์กับคุณภาพของชุดประกอบตลับลูกปืน ตรวจสอบว่าตลับลูกปืนมีจุดสูงหรือไม่ ปริมาณน้ำมันที่เข้าตลับลูกปืนเพียงพอหรือไม่ แรงขันแน่นของตลับลูกปืน ระยะห่างของตลับลูกปืน และเส้นกึ่งกลางแม่เหล็กเหมาะสมหรือไม่

9. โดยทั่วไป สาเหตุของการสั่นสะเทือนของมอเตอร์สามารถตัดสินได้ง่ายๆ จากค่าการสั่นสะเทือนในสามทิศทาง หากการสั่นสะเทือนในแนวนอนสูง โรเตอร์ไม่สมดุล หากการสั่นสะเทือนในแนวตั้งสูง ฐานติดตั้งไม่เรียบและไม่ดี หากการสั่นสะเทือนในแนวแกนสูง คุณภาพของชุดประกอบตลับลูกปืนไม่ดี นี่เป็นเพียงการตัดสินง่ายๆ จำเป็นต้องพิจารณาสาเหตุที่แท้จริงของการสั่นสะเทือนโดยพิจารณาจากสภาพหน้างานและปัจจัยต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้น

10. หลังจากโรเตอร์ได้รับการปรับสมดุลแบบไดนามิกแล้ว ความไม่สมดุลที่เหลืออยู่ของโรเตอร์จะแข็งตัวและจะไม่เปลี่ยนแปลง การสั่นสะเทือนของมอเตอร์จะไม่เปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนแปลงของตำแหน่งและสภาพการทำงาน ปัญหาการสั่นสะเทือนสามารถจัดการได้ดี ณ สถานที่ปฏิบัติงานของผู้ใช้ โดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นต้องทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกกับมอเตอร์ในระหว่างการซ่อมแซม ยกเว้นในกรณีพิเศษอย่างยิ่ง เช่น ฐานรากที่ยืดหยุ่น การเสียรูปของโรเตอร์ เป็นต้น จำเป็นต้องมีการปรับสมดุลแบบไดนามิก ณ สถานที่ปฏิบัติงานหรือส่งกลับโรงงานเพื่อดำเนินการ

บริษัท Anhui Mingteng Permanent Magnetic Electromechanical Equipment Co., Ltd.'s(https://www.mingtengmotor.com/) เทคโนโลยีการผลิตและความสามารถในการรับรองคุณภาพ

เทคโนโลยีการผลิต

1. บริษัทของเรามีเส้นผ่านศูนย์กลางการแกว่งสูงสุดที่ 4 เมตร ความสูง 3.2 เมตรและต่ำกว่า เครื่องกลึงแนวตั้ง CNC ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการประมวลผลฐานมอเตอร์ เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นศูนย์กลางของฐาน การประมวลผลฐานมอเตอร์ทั้งหมดจึงติดตั้งเครื่องมือประมวลผลที่สอดคล้องกัน มอเตอร์แรงดันต่ำใช้เทคโนโลยีการประมวลผลแบบ "มีดหยดเดียว"

งานตีขึ้นรูปเพลามักใช้เหล็กอัลลอยด์ 35CrMo, 42CrMo, 45CrMo ในการตีขึ้นรูปเพลา และเพลาแต่ละชุดจะเป็นไปตามข้อกำหนดของ “เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับเพลาตีขึ้นรูป” สำหรับการทดสอบแรงดึง การทดสอบแรงกระแทก การทดสอบความแข็ง และการทดสอบอื่นๆ สามารถเลือกตลับลูกปืนได้ตามความต้องการของ SKF หรือ NSK และตลับลูกปืนนำเข้าอื่นๆ

2. วัสดุแม่เหล็กถาวรสำหรับมอเตอร์โรเตอร์แม่เหล็กถาวรของบริษัทเราใช้วัสดุแม่เหล็ก NdFeB เผาผนึกที่มีพลังงานแม่เหล็กสูงและแรงบีบภายในสูง เกรดทั่วไป ได้แก่ N38SH, N38UH, N40UH, N42UH เป็นต้น อุณหภูมิใช้งานสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 องศาเซลเซียส เราได้ออกแบบเครื่องมือและอุปกรณ์จับยึดแบบมืออาชีพสำหรับการประกอบเหล็กแม่เหล็ก และวิเคราะห์ขั้วแม่เหล็กของแม่เหล็กที่ประกอบขึ้นด้วยวิธีที่เหมาะสม เพื่อให้ค่าฟลักซ์แม่เหล็กสัมพัทธ์ของแม่เหล็กแต่ละช่องใกล้เคียงกัน ซึ่งรับประกันความสมมาตรของวงจรแม่เหล็กและคุณภาพของการประกอบเหล็กแม่เหล็ก

3. ใบมีดเจาะโรเตอร์ใช้วัสดุเจาะที่มีคุณสมบัติสูง เช่น 50W470, 50W270, 35W270 เป็นต้น แกนสเตเตอร์ของคอยล์ขึ้นรูปใช้กระบวนการเจาะแบบรางสัมผัส และใบมีดเจาะโรเตอร์ใช้กระบวนการเจาะแบบแม่พิมพ์คู่เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีความสม่ำเสมอ

4. บริษัทของเราใช้เครื่องมือยกพิเศษที่ออกแบบเองในกระบวนการกดภายนอกของสเตเตอร์ ซึ่งสามารถยกสเตเตอร์แรงดันภายนอกแบบกะทัดรัดเข้าไปในฐานเครื่องได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น ในการประกอบสเตเตอร์และโรเตอร์ เครื่องประกอบมอเตอร์แม่เหล็กถาวรได้รับการออกแบบและสั่งการด้วยตัวมันเอง ซึ่งหลีกเลี่ยงความเสียหายของแม่เหล็กและตลับลูกปืนอันเนื่องมาจากการดูดของแม่เหล็กและโรเตอร์อันเนื่องมาจากการดูดของแม่เหล็กในระหว่างการประกอบ

ความสามารถในการรับรองคุณภาพ

1. ศูนย์ทดสอบของเราสามารถทดสอบมอเตอร์แม่เหล็กถาวรขนาด 10kV 8000kW ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ระบบทดสอบนี้ใช้การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และโหมดป้อนกลับพลังงาน ซึ่งปัจจุบันเป็นระบบทดสอบที่มีเทคโนโลยีชั้นนำและมีความสามารถสูงในอุตสาหกรรมมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูงในประเทศจีน

2. เราได้วางระบบบริหารจัดการที่ดี และผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001 และ ISO14001 ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม การบริหารจัดการคุณภาพให้ความสำคัญกับการปรับปรุงกระบวนการอย่างต่อเนื่อง ลดความเชื่อมโยงที่ไม่จำเป็น เพิ่มความสามารถในการควบคุมปัจจัย 5 ประการ ได้แก่ “คน เครื่องจักร วัสดุ วิธีการ และสิ่งแวดล้อม” และต้องบรรลุ “คนใช้ความสามารถอย่างเต็มที่ ใช้โอกาสให้เกิดประโยชน์สูงสุด ใช้วัสดุให้เกิดประโยชน์สูงสุด ใช้ทักษะให้เกิดประโยชน์สูงสุด และใช้ประโยชน์จากสภาพแวดล้อมให้เกิดประโยชน์สูงสุด”

ลิขสิทธิ์: บทความนี้เป็นการพิมพ์ซ้ำจากลิงก์ต้นฉบับ:

https://mp.weixin.qq.com/s/BoUJgXnms5PQsOniAAJS4A

บทความนี้ไม่สะท้อนมุมมองของบริษัทเรา หากคุณมีความคิดเห็นหรือมุมมองที่แตกต่าง โปรดแก้ไขให้เราด้วย!