การสั่นสะเทือนของมอเตอร์มีสาเหตุหลายประการ และมีความซับซ้อนมากเช่นกัน มอเตอร์ที่มีขั้วมากกว่า 8 ขั้วจะไม่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเนื่องจากปัญหาคุณภาพการผลิตมอเตอร์ การสั่นสะเทือนมักเกิดขึ้นในมอเตอร์ 2–6 ขั้ว มาตรฐาน IEC 60034-2 ที่พัฒนาโดยคณะกรรมการอิเล็กโทรเทคนิคระหว่างประเทศ (IEC) เป็นมาตรฐานสำหรับการวัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์หมุน มาตรฐานนี้กำหนดวิธีการวัดและเกณฑ์การประเมินการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ รวมถึงค่าขีดจำกัดการสั่นสะเทือน เครื่องมือวัด และวิธีการวัด ตามมาตรฐานนี้ จะสามารถระบุได้ว่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์เป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่

อันตรายจากแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์

การสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์จะทำให้ฉนวนและตลับลูกปืนมีอายุการใช้งานสั้นลง ส่งผลต่อการหล่อลื่นปกติของตลับลูกปืน และแรงสั่นสะเทือนจะทำให้ช่องว่างของฉนวนขยายตัว ทำให้ฝุ่นละอองและความชื้นจากภายนอกเข้ามารุกราน ส่งผลให้ความต้านทานฉนวนลดลงและกระแสไฟรั่วเพิ่มขึ้น และอาจเกิดอุบัติเหตุ เช่น ฉนวนแตกได้ นอกจากนี้ การสั่นสะเทือนที่เกิดจากมอเตอร์สามารถทำให้ท่อส่งน้ำเย็นแตกร้าวและจุดเชื่อมสั่นสะเทือนเปิดออกได้ง่าย ในเวลาเดียวกัน จะทำให้เครื่องจักรที่รับน้ำหนักได้รับความเสียหาย ลดความแม่นยำของชิ้นงาน ทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรทั้งหมดที่ได้รับการสั่นสะเทือนเกิดความล้า และทำให้สกรูยึดคลายหรือหัก มอเตอร์จะทำให้แปรงถ่านและแหวนสลิปสึกหรอผิดปกติ และอาจเกิดไฟไหม้แปรงถ่านอย่างรุนแรงและเผาฉนวนวงแหวนตัวสะสม มอเตอร์จะสร้างเสียงดังมาก สถานการณ์นี้มักเกิดขึ้นในมอเตอร์ DC

สิบเหตุผลที่ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าสั่นสะเทือน

1.โรเตอร์ คัปเปิล คัปปลิ้ง และล้อขับเคลื่อน (ล้อเบรก) ไม่สมดุล

2. วงเล็บแกนหลวม คีย์และหมุดเอียงหลวม และการยึดโรเตอร์หลวม ล้วนเป็นสาเหตุที่ทำให้ชิ้นส่วนที่หมุนไม่สมดุล

3. ระบบแกนของชิ้นส่วนเชื่อมโยงไม่ได้อยู่กึ่งกลาง เส้นกึ่งกลางไม่ทับซ้อนกัน และการจัดกึ่งกลางไม่ถูกต้อง สาเหตุหลักของความล้มเหลวนี้คือการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องและการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการติดตั้ง

4. เส้นกึ่งกลางของชิ้นส่วนเชื่อมโยงจะสม่ำเสมอเมื่อเย็นลง แต่หลังจากการทำงานไประยะหนึ่ง เส้นกึ่งกลางจะถูกทำลายเนื่องจากการเสียรูปของจุดหมุนโรเตอร์ ฐานราก ฯลฯ ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน

5. เฟืองและข้อต่อที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ชำรุด เฟืองไม่เข้ากันดี ฟันเฟืองสึกหรอมาก ล้อได้รับการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ข้อต่อเบ้หรือไม่ได้แนว รูปร่างและระยะห่างของฟันของข้อต่อเฟืองไม่ถูกต้อง ช่องว่างกว้างเกินไปหรือสึกหรอมาก ทั้งหมดนี้อาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนได้

6. ความบกพร่องในโครงสร้างของมอเตอร์ เช่น แกนรูปวงรี เพลาโค้งงอ ช่องว่างระหว่างเพลาและตลับลูกปืนใหญ่หรือเล็กเกินไป ความแข็งของเบาะตลับลูกปืน แผ่นฐาน ส่วนหนึ่งของฐานรอง หรือแม้แต่ฐานรองติดตั้งมอเตอร์ทั้งหมดไม่เพียงพอ

7. ปัญหาในการติดตั้ง: มอเตอร์และแผ่นฐานไม่ได้รับการยึดอย่างแน่นหนา สลักฐานหลวม ที่นั่งลูกปืนและแผ่นฐานหลวม ฯลฯ

8. หากช่องว่างระหว่างเพลาและตลับลูกปืนมีขนาดใหญ่หรือเล็กเกินไป จะไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน แต่ยังทำให้เกิดการหล่อลื่นที่ผิดปกติและอุณหภูมิของตลับลูกปืนผิดปกติอีกด้วย

9. โหลดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์จะส่งการสั่นสะเทือน เช่น การสั่นสะเทือนของพัดลมหรือปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ซึ่งทำให้มอเตอร์สั่นสะเทือน

10. การเดินสายสเตเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับไม่ถูกต้อง ไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างขดลวดโรเตอร์ของมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบพันรอบ ไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างรอบของขดลวดกระตุ้นของมอเตอร์ซิงโครนัส การเชื่อมต่อขดลวดกระตุ้นของมอเตอร์ซิงโครนัสไม่ถูกต้อง แท่งโรเตอร์ของกรงมอเตอร์อะซิงโครนัสหัก แกนโรเตอร์เสียรูป ทำให้เกิดช่องว่างอากาศไม่เท่ากันระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ ส่งผลให้ฟลักซ์แม่เหล็กช่องว่างอากาศไม่สมดุล และเกิดการสั่นสะเทือน

สาเหตุของการสั่นสะเทือนและกรณีทั่วไป

สาเหตุหลักของการสั่นสะเทือนมี 3 ประการ คือ เหตุผลทางแม่เหล็กไฟฟ้า เหตุผลทางกล และเหตุผลทางไฟฟ้ากลแบบผสม

1.เหตุผลทางแม่เหล็กไฟฟ้า

1. แหล่งจ่ายไฟ: แรงดันไฟฟ้าสามเฟสไม่สมดุล และมอเตอร์สามเฟสทำงานในเฟสที่หายไป

2. สเตเตอร์: แกนสเตเตอร์กลายเป็นรูปวงรี นอกศูนย์ และหลวม ขดลวดสเตเตอร์ขาด ต่อลงดิน เกิดไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างรอบ เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง และกระแสสามเฟสของสเตเตอร์ไม่สมดุล

ตัวอย่าง: ก่อนการยกเครื่องมอเตอร์พัดลมแบบปิดในห้องหม้อไอน้ำ พบผงสีแดงบนแกนสเตเตอร์ คาดว่าแกนสเตเตอร์หลวม แต่ไม่ได้อยู่ในขอบเขตของการยกเครื่องมาตรฐาน จึงไม่ได้รับการจัดการ หลังจากการยกเครื่อง มอเตอร์ส่งเสียงแหลมดังกึกก้องระหว่างการทดสอบ ข้อบกพร่องถูกกำจัดหลังจากเปลี่ยนสเตเตอร์

3. โรเตอร์เสีย: แกนโรเตอร์กลายเป็นรูปวงรี เบี้ยว และหลวม แท่งกรงโรเตอร์และแหวนปลายเชื่อมเปิด แท่งกรงโรเตอร์แตก พันไม่ถูกต้อง การสัมผัสของแปรงไม่ดี เป็นต้น

ตัวอย่างเช่น: ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์เลื่อยแบบไม่มีฟันในส่วนหมอนรอง พบว่ากระแสสเตเตอร์ของมอเตอร์แกว่งไปมา และการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ค่อยๆ เพิ่มขึ้น จากปรากฏการณ์นี้ พบว่าแท่งกรงโรเตอร์ของมอเตอร์อาจเชื่อมและแตกหัก หลังจากถอดมอเตอร์ออก พบว่ามีรอยแตกร้าว 7 จุดในแท่งกรงโรเตอร์ และจุดที่รุนแรง 2 จุดหักอย่างสมบูรณ์ทั้งสองด้านและแหวนปลาย หากไม่ตรวจพบในเวลา อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจากสเตเตอร์ไหม้ได้

2.เหตุผลทางกล

1.มอเตอร์:

โรเตอร์ไม่สมดุล เพลาโค้งงอ แหวนสลิปผิดรูป ช่องว่างอากาศไม่เท่ากันระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ ศูนย์กลางแม่เหล็กระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ไม่สม่ำเสมอ ตลับลูกปืนล้มเหลว การติดตั้งฐานรากไม่ดี ความแข็งแรงทางกลไม่เพียงพอ เกิดการสั่นพ้อง สกรูยึดหลวม พัดลมมอเตอร์เสียหาย

กรณีทั่วไป: หลังจากเปลี่ยนตลับลูกปืนด้านบนของมอเตอร์ปั๊มคอนเดนเสทแล้ว การสั่นของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น และโรเตอร์และสเตเตอร์ก็แสดงสัญญาณการกวาดเล็กน้อย หลังจากตรวจสอบอย่างระมัดระวัง พบว่าโรเตอร์ของมอเตอร์ถูกยกขึ้นไปที่ความสูงที่ไม่ถูกต้อง และศูนย์กลางแม่เหล็กของโรเตอร์และสเตเตอร์ไม่ได้จัดตำแหน่ง หลังจากปรับฝาครอบสกรูหัวแรงขับใหม่แล้ว ข้อผิดพลาดในการสั่นของมอเตอร์ก็ถูกกำจัด หลังจากยกเครื่องมอเตอร์รอกแนวขวางแล้ว การสั่นสะเทือนก็ยังคงสูงเสมอและแสดงสัญญาณของการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป เมื่อมอเตอร์หลุดจากตะขอ พบว่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ยังคงมีขนาดใหญ่และมีสายแกนขนาดใหญ่ หลังจากถอดประกอบแล้ว พบว่าแกนโรเตอร์หลวม และความสมดุลของโรเตอร์ก็มีปัญหาเช่นกัน หลังจากเปลี่ยนโรเตอร์สำรองแล้ว ข้อผิดพลาดก็ถูกกำจัด และโรเตอร์เดิมก็ถูกส่งกลับไปที่โรงงานเพื่อซ่อมแซม

2. ความร่วมมือกับการเชื่อมต่อ:

ข้อต่อเสียหาย ข้อต่อเชื่อมต่อไม่ดี ข้อต่อไม่อยู่กึ่งกลาง โหลดไม่สมดุลทางกล และระบบสั่นพ้อง ระบบเพลาของชิ้นส่วนเชื่อมโยงไม่อยู่กึ่งกลาง เส้นกึ่งกลางไม่ทับซ้อนกัน และการจัดกึ่งกลางไม่ถูกต้อง เหตุผลหลักของความผิดพลาดนี้คือการจัดกึ่งกลางไม่ดีและการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการติดตั้ง มีสถานการณ์อื่นอีกคือ เส้นกึ่งกลางของชิ้นส่วนเชื่อมโยงบางส่วนสม่ำเสมอเมื่อเย็น แต่หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง เส้นกึ่งกลางจะถูกทำลายเนื่องจากการเสียรูปของจุดหมุนของโรเตอร์ ฐานราก ฯลฯ ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน

ตัวอย่างเช่น:

ก. การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ปั๊มน้ำหมุนเวียนมักเกิดขึ้นบ่อยครั้งระหว่างการทำงาน การตรวจสอบมอเตอร์ไม่มีปัญหาใดๆ และทุกอย่างเป็นปกติเมื่อไม่มีโหลด คลาสปั๊มเชื่อว่ามอเตอร์ทำงานตามปกติ ในที่สุด พบว่าศูนย์จัดตำแหน่งของมอเตอร์แตกต่างกันมากเกินไป หลังจากจัดตำแหน่งคลาสปั๊มใหม่แล้ว การสั่นสะเทือนของมอเตอร์จะถูกกำจัด

ข. หลังจากเปลี่ยนรอกของพัดลมดูดอากาศในห้องหม้อไอน้ำแล้ว มอเตอร์จะเกิดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานทดลอง และกระแสไฟสามเฟสของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น ตรวจสอบวงจรและส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดแล้วไม่มีปัญหาใดๆ ในที่สุด พบว่ารอกไม่มีคุณสมบัติ หลังจากเปลี่ยนแล้ว การสั่นสะเทือนของมอเตอร์จะถูกกำจัด และกระแสไฟสามเฟสของมอเตอร์จะกลับเป็นปกติ

3. เหตุผลผสมผสานทางไฟฟ้าเครื่องกล:

1. การสั่นสะเทือนของมอเตอร์มักเกิดจากช่องว่างอากาศที่ไม่เท่ากัน ซึ่งทำให้เกิดแรงตึงของแม่เหล็กไฟฟ้าด้านเดียว และแรงตึงของแม่เหล็กไฟฟ้าด้านเดียวยังทำให้ช่องว่างอากาศเพิ่มขึ้นอีกด้วย ผลแบบผสมผสานทางไฟฟ้ากลนี้แสดงออกมาในรูปแบบของการสั่นสะเทือนของมอเตอร์

2. การเคลื่อนที่ของแกนของมอเตอร์เนื่องจากแรงโน้มถ่วงหรือระดับการติดตั้งของโรเตอร์เองและศูนย์แม่เหล็กที่ไม่ถูกต้องทำให้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าทำให้การเคลื่อนที่ของแกนของมอเตอร์เป็นเหตุให้มอเตอร์สั่นสะเทือนมากขึ้น ในกรณีที่รุนแรง เพลาจะสึกหรอที่แกนแบริ่ง ทำให้แบริ่งมีอุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

3. เฟืองและข้อต่อที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ชำรุด ข้อบกพร่องนี้มักเกิดจากการทำงานของเฟืองไม่ดี ฟันเฟืองสึกหรอมาก การหล่อลื่นล้อไม่ดี ข้อต่อเบี้ยวหรือผิดแนว รูปร่างและระยะห่างของเฟืองไม่ถูกต้อง ช่องว่างมากเกินไปหรือสึกหรอมาก ซึ่งจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือน

4. ข้อบกพร่องในโครงสร้างของมอเตอร์และปัญหาการติดตั้ง ข้อบกพร่องนี้ส่วนใหญ่มักเกิดจากคอเพลารูปวงรี เพลาโค้งงอ ช่องว่างระหว่างเพลาและตลับลูกปืนใหญ่หรือเล็กเกินไป เบาะรองตลับลูกปืน แผ่นฐาน ส่วนหนึ่งของฐานรอง หรือแม้แต่ฐานรองติดตั้งมอเตอร์ทั้งหมดไม่แข็งแรงพอ การยึดระหว่างมอเตอร์และแผ่นฐานหลวม น็อตยึดฐานหลวม ความหลวมระหว่างเบาะรองตลับลูกปืนและแผ่นฐาน ฯลฯ ช่องว่างระหว่างเพลาและตลับลูกปืนที่ใหญ่หรือเล็กเกินไปไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดการหล่อลื่นและอุณหภูมิของตลับลูกปืนที่ผิดปกติอีกด้วย

5. โหลดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เป็นตัวนำการสั่นสะเทือน

ตัวอย่างเช่น การสั่นของกังหันไอน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันไอน้ำ การสั่นของพัดลมและปั๊มน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ทำให้มอเตอร์สั่นสะเทือน

จะหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนได้อย่างไร?

เพื่อขจัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ เราต้องค้นหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนเสียก่อน การค้นหาสาเหตุของการสั่นสะเทือนเท่านั้นที่จะทำให้เราสามารถดำเนินการกำจัดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ได้อย่างตรงจุด

1. ก่อนปิดมอเตอร์ ให้ใช้เครื่องวัดการสั่นสะเทือนเพื่อตรวจสอบการสั่นสะเทือนของแต่ละส่วน สำหรับชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือนมาก ให้ทดสอบค่าการสั่นสะเทือนโดยละเอียดในทิศทางแนวตั้ง แนวนอน และแนวแกน หากสกรูยึดหรือสกรูฝาครอบปลายลูกปืนหลวม ก็สามารถขันได้โดยตรง หลังจากขันแล้ว ให้วัดขนาดการสั่นสะเทือนเพื่อสังเกตว่าถูกกำจัดหรือลดลงหรือไม่ ประการที่สอง ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าสามเฟสของแหล่งจ่ายไฟสมดุลหรือไม่ และฟิวส์สามเฟสไหม้หรือไม่ การทำงานเฟสเดียวของมอเตอร์ไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน แต่ยังทำให้อุณหภูมิของมอเตอร์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอีกด้วย สังเกตว่าตัวชี้แอมมิเตอร์แกว่งไปมาหรือไม่ เมื่อโรเตอร์เสีย กระแสไฟฟ้าจะแกว่ง ในที่สุด ตรวจสอบว่ากระแสไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์สมดุลหรือไม่ หากพบปัญหาใดๆ ให้ติดต่อผู้ปฏิบัติงานทันทีเพื่อหยุดมอเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ของมอเตอร์

2. หากไม่สามารถแก้ไขการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ได้หลังจากจัดการกับปรากฏการณ์พื้นผิวแล้ว ให้ตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟต่อไป คลายข้อต่อ แยกเครื่องจักรโหลดที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ และหมุนมอเตอร์เพียงอย่างเดียว หากมอเตอร์ไม่สั่นสะเทือน แสดงว่าแหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือนเกิดจากการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของข้อต่อหรือเครื่องจักรโหลด หากมอเตอร์สั่นสะเทือน แสดงว่ามีปัญหาที่มอเตอร์เอง นอกจากนี้ สามารถใช้วิธีปิดเครื่องเพื่อแยกแยะว่าเป็นสาเหตุทางไฟฟ้าหรือสาเหตุทางกล เมื่อตัดไฟ มอเตอร์จะหยุดสั่นสะเทือนหรือการสั่นสะเทือนจะลดลงทันที ซึ่งหมายความว่าเป็นสาเหตุทางไฟฟ้า มิฉะนั้น จะถือเป็นความล้มเหลวทางกล

การแก้ไขปัญหา

1. การตรวจสอบสาเหตุทางไฟฟ้า :

ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าความต้านทาน DC สามเฟสของสเตเตอร์สมดุลหรือไม่ หากไม่สมดุล แสดงว่าเชื่อมส่วนที่เชื่อมต่อสเตเตอร์ได้เปิดอยู่ ให้ถอดเฟสของขดลวดออกเพื่อค้นหา นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างรอบของขดลวดหรือไม่ หากพบความผิดปกติ คุณจะเห็นรอยไหม้บนพื้นผิวฉนวน หรือใช้เครื่องมือวัดขดลวดสเตเตอร์ หลังจากยืนยันไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างรอบแล้ว ให้ถอดขดลวดมอเตอร์ออกอีกครั้ง

ตัวอย่างเช่น: มอเตอร์ปั๊มน้ำ มอเตอร์ไม่เพียงแต่สั่นอย่างรุนแรงขณะทำงาน แต่ยังมีอุณหภูมิแบริ่งสูงอีกด้วย การทดสอบซ่อมแซมเล็กน้อยพบว่าความต้านทาน DC ของมอเตอร์ไม่ได้มาตรฐานและขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์มีรอยเชื่อมแบบเปิด หลังจากพบข้อบกพร่องและกำจัดด้วยวิธีการกำจัดแล้ว มอเตอร์ก็ทำงานได้ตามปกติ

2. การซ่อมแซมสาเหตุทางกล:

ตรวจสอบว่าช่องว่างอากาศสม่ำเสมอหรือไม่ หากค่าที่วัดได้เกินมาตรฐาน ให้ปรับช่องว่างอากาศใหม่ ตรวจสอบตลับลูกปืนและวัดระยะห่างของตลับลูกปืน หากไม่ได้มาตรฐาน ให้เปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ ตรวจสอบการเสียรูปและความคลายตัวของแกนเหล็ก แกนเหล็กที่หลวมสามารถติดกาวและเติมด้วยกาวเรซินอีพอกซี ตรวจสอบเพลา เชื่อมเพลาที่งอใหม่หรือยืดเพลาโดยตรง จากนั้นทำการทดสอบความสมดุลบนโรเตอร์ ในระหว่างการทดลองใช้งานหลังจากการยกเครื่องมอเตอร์พัดลม มอเตอร์ไม่เพียงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงเท่านั้น แต่ยังมีอุณหภูมิของตลับลูกปืนเกินมาตรฐาน หลังจากการประมวลผลต่อเนื่องหลายวัน ข้อผิดพลาดยังคงไม่ได้รับการแก้ไข เมื่อช่วยจัดการกับปัญหานี้ สมาชิกในทีมของฉันพบว่าช่องว่างอากาศของมอเตอร์มีขนาดใหญ่มากและระดับของเบาะตลับลูกปืนไม่ผ่านมาตรฐาน หลังจากพบสาเหตุของข้อผิดพลาด ช่องว่างของแต่ละส่วนได้รับการปรับใหม่ และมอเตอร์ได้รับการทดสอบสำเร็จครั้งหนึ่ง

3. ตรวจสอบชิ้นส่วนกลไกของโหลด:

สาเหตุของความผิดพลาดเกิดจากส่วนเชื่อมต่อ ในเวลานี้จำเป็นต้องตรวจสอบระดับฐานของมอเตอร์ ความเอียง ความแข็งแรง การจัดตำแหน่งศูนย์กลางถูกต้องหรือไม่ ข้อต่อเสียหายหรือไม่ และขดลวดต่อเพลามอเตอร์ตรงตามข้อกำหนดหรือไม่

ขั้นตอนในการรับมือกับการสั่นสะเทือนของมอเตอร์

1. ถอดมอเตอร์ออกจากโหลด ทดสอบมอเตอร์โดยไม่มีโหลดใดๆ และตรวจสอบค่าการสั่นสะเทือน

2. ตรวจสอบค่าการสั่นสะเทือนของขามอเตอร์ตามมาตรฐาน IEC 60034-2

3. หากการสั่นสะเทือนของฐานรองแบบ 4 ฟุตหรือ 2 ฟุตเฉียงเพียง 1 ครั้งเกินมาตรฐาน ให้คลายน็อตยึดออก การสั่นสะเทือนจะถือว่าผ่านเกณฑ์ ซึ่งแสดงว่าแผ่นรองฐานไม่แข็งแรง และน็อตยึดจะทำให้ฐานเสียรูปและสั่นสะเทือนหลังจากขันให้แน่น รองฐานให้แน่น จัดตำแหน่งใหม่แล้วขันน็อตยึดให้แน่น

4. ขันน็อตยึดทั้งสี่ตัวบนฐานรากให้แน่น และค่าการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ยังคงเกินมาตรฐาน ในตอนนี้ ให้ตรวจสอบว่าข้อต่อที่ติดตั้งบนส่วนต่อขยายเพลานั้นเสมอระดับกับไหล่เพลาหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น แรงกระตุ้นที่เกิดจากกุญแจพิเศษบนส่วนต่อขยายเพลาจะทำให้การสั่นสะเทือนในแนวนอนของมอเตอร์เกินมาตรฐาน ในกรณีนี้ ค่าการสั่นสะเทือนจะไม่เกินเกินไป และค่าการสั่นสะเทือนมักจะลดลงหลังจากเชื่อมต่อกับโฮสต์ ดังนั้นควรโน้มน้าวผู้ใช้ให้ใช้งาน

5. หากการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ไม่เกินมาตรฐานในระหว่างการทดสอบแบบไม่มีโหลด แต่เกินมาตรฐานเมื่อมีโหลด มีสองสาเหตุ: หนึ่งคือความเบี่ยงเบนของการจัดตำแหน่งมีขนาดใหญ่ อีกประการหนึ่งคือความไม่สมดุลที่เหลือของชิ้นส่วนที่หมุน (โรเตอร์) ของเครื่องยนต์หลักและความไม่สมดุลที่เหลือของโรเตอร์มอเตอร์ทับซ้อนกันในเฟส หลังจากเชื่อมต่อ ความไม่สมดุลที่เหลือของระบบเพลาทั้งหมดในตำแหน่งเดียวกันจะมีขนาดใหญ่ และแรงกระตุ้นที่เกิดขึ้นจะมีขนาดใหญ่ ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ในขณะนี้ สามารถปลดการเชื่อมต่อได้ และสามารถหมุนข้อต่อทั้งสองตัวได้ 180° จากนั้นเชื่อมต่อเพื่อทดสอบ และการสั่นสะเทือนจะลดลง

6. ความเร็วการสั่นสะเทือน (ความเข้ม) ไม่เกินมาตรฐาน แต่ความเร่งการสั่นสะเทือนเกินมาตรฐาน จึงสามารถเปลี่ยนตลับลูกปืนได้เท่านั้น

7. โรเตอร์ของมอเตอร์กำลังสูงแบบ 2 ขั้วมีความแข็งแรงต่ำ หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน โรเตอร์จะเสียรูปและอาจสั่นสะเทือนเมื่อหมุนอีกครั้ง สาเหตุเกิดจากการจัดเก็บมอเตอร์ที่ไม่ดี ในสถานการณ์ปกติ มอเตอร์ 2 ขั้วจะถูกเก็บไว้ระหว่างการจัดเก็บ ควรหมุนมอเตอร์ทุกๆ 15 วัน และหมุนแต่ละครั้งอย่างน้อย 8 ครั้ง

8. การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ของตลับลูกปืนเลื่อนนั้นเกี่ยวข้องกับคุณภาพของการประกอบตลับลูกปืน ตรวจสอบว่าตลับลูกปืนมีจุดสูงหรือไม่ ปริมาณน้ำมันที่ป้อนเข้าสู่ตลับลูกปืนเพียงพอหรือไม่ แรงขันตลับลูกปืน ระยะห่างของตลับลูกปืน และเส้นกึ่งกลางแม่เหล็กเหมาะสมหรือไม่

9. โดยทั่วไปสาเหตุของการสั่นสะเทือนของมอเตอร์สามารถตัดสินได้ง่ายๆ จากค่าการสั่นสะเทือนในสามทิศทาง หากการสั่นสะเทือนในแนวนอนมีขนาดใหญ่ โรเตอร์จะไม่สมดุล หากการสั่นสะเทือนในแนวตั้งมีขนาดใหญ่ ฐานการติดตั้งจะไม่เรียบและไม่ดี หากการสั่นสะเทือนในแนวแกนมีขนาดใหญ่ คุณภาพของชุดตลับลูกปืนก็จะไม่ดี นี่เป็นเพียงการตัดสินแบบง่ายๆ จำเป็นต้องพิจารณาสาเหตุที่แท้จริงของการสั่นสะเทือนโดยพิจารณาจากเงื่อนไขในสถานที่และปัจจัยที่กล่าวข้างต้น

10. หลังจากโรเตอร์ได้รับการปรับสมดุลแบบไดนามิกแล้ว ความไม่สมดุลที่เหลือของโรเตอร์จะแข็งตัวบนโรเตอร์และจะไม่เปลี่ยนแปลง การสั่นสะเทือนของมอเตอร์เองจะไม่เปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนแปลงของตำแหน่งและสภาพการทำงาน ปัญหาการสั่นสะเทือนสามารถจัดการได้ดีที่ไซต์ของผู้ใช้ โดยทั่วไปแล้ว ไม่จำเป็นต้องทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกกับมอเตอร์เมื่อซ่อมแซม ยกเว้นในกรณีพิเศษอย่างยิ่ง เช่น ฐานที่ยืดหยุ่น โรเตอร์เสียรูป เป็นต้น จำเป็นต้องทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกในสถานที่หรือส่งกลับโรงงานเพื่อดำเนินการ

บริษัท Anhui Mingteng Permanent Magnetic Electromechanical Equipment Co., Ltd. (บริษัท มณฑลอานฮุย หมิงเต็ง อุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร จำกัด)https://www.mingtengmotor.com/) เทคโนโลยีการผลิตและความสามารถในการรับรองคุณภาพ

เทคโนโลยีการผลิต

1.บริษัทของเรามีเส้นผ่านศูนย์กลางวงสวิงสูงสุด 4 เมตร ความสูง 3.2 เมตรและต่ำกว่าเครื่องกลึงแนวตั้ง CNC ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการประมวลผลฐานมอเตอร์ เพื่อให้แน่ใจถึงความศูนย์กลางของฐาน การประมวลผลฐานมอเตอร์ทั้งหมดมีเครื่องมือประมวลผลที่สอดคล้องกัน มอเตอร์แรงดันต่ำใช้เทคโนโลยีการประมวลผลแบบ "มีดหนึ่งเล่ม"

การตีขึ้นรูปเพลาโดยทั่วไปจะใช้เหล็กอัลลอยด์ 35CrMo, 42CrMo, 45CrMo ในการตีขึ้นรูปเพลา และเพลาแต่ละชุดจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ “เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับเพลาการตีขึ้นรูป” สำหรับการทดสอบแรงดึง การทดสอบแรงกระแทก การทดสอบความแข็ง และการทดสอบอื่นๆ สามารถเลือกตลับลูกปืนได้ตามความต้องการของ SKF หรือ NSK และตลับลูกปืนนำเข้าอื่นๆ

2. วัสดุแม่เหล็กถาวรของโรเตอร์มอเตอร์แม่เหล็กถาวรของบริษัทเราใช้ผลิตภัณฑ์พลังงานแม่เหล็กสูงและแรงบีบภายในสูง NdFeB เผา เกรดทั่วไปคือ N38SH, N38UH, N40UH, N42UH เป็นต้น และอุณหภูมิการทำงานสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 °C เราได้ออกแบบเครื่องมือระดับมืออาชีพและอุปกรณ์นำทางสำหรับการประกอบเหล็กแม่เหล็ก และวิเคราะห์ขั้วของแม่เหล็กที่ประกอบขึ้นด้วยวิธีที่เหมาะสม เพื่อให้ค่าฟลักซ์แม่เหล็กสัมพันธ์ของแม่เหล็กแต่ละช่องใกล้เคียงกัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมมาตรของวงจรแม่เหล็กและคุณภาพของการประกอบเหล็กแม่เหล็ก

3. ใบมีดเจาะโรเตอร์ใช้วัสดุเจาะที่มีคุณสมบัติเฉพาะสูง เช่น 50W470, 50W270, 35W270 เป็นต้น แกนสเตเตอร์ของคอยล์ขึ้นรูปใช้กระบวนการเจาะแบบรางสัมผัส และใบมีดเจาะโรเตอร์ใช้กระบวนการเจาะของแม่พิมพ์คู่ เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีความสม่ำเสมอ

4. บริษัทของเราใช้เครื่องมือยกพิเศษที่ออกแบบเองในกระบวนการกดภายนอกของสเตเตอร์ ซึ่งสามารถยกสเตเตอร์แรงดันภายนอกแบบกะทัดรัดเข้าไปในฐานเครื่องได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น ในการประกอบสเตเตอร์และโรเตอร์ เครื่องประกอบมอเตอร์แม่เหล็กถาวรได้รับการออกแบบและสั่งการด้วยตัวเอง ซึ่งหลีกเลี่ยงความเสียหายของแม่เหล็กและตลับลูกปืนอันเนื่องมาจากการดูดของแม่เหล็ก และโรเตอร์อันเนื่องมาจากการดูดของแม่เหล็กในระหว่างการประกอบ

ความสามารถในการรับประกันคุณภาพ

1.ศูนย์ทดสอบของเราสามารถทำการทดสอบมอเตอร์แม่เหล็กถาวร 8,000 กิโลวัตต์ที่มีระดับแรงดันไฟฟ้า 10kV แบบเต็มรูปแบบได้ ระบบทดสอบใช้การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และโหมดป้อนกลับพลังงาน ซึ่งปัจจุบันเป็นระบบทดสอบที่มีเทคโนโลยีชั้นนำและมีความสามารถที่แข็งแกร่งในด้านอุตสาหกรรมมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูงในประเทศจีน

2. เราได้จัดทำระบบการจัดการที่ดี และผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001 และการรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001 การจัดการคุณภาพให้ความสำคัญกับการปรับปรุงกระบวนการอย่างต่อเนื่อง ลดความเชื่อมโยงที่ไม่จำเป็น เพิ่มความสามารถในการควบคุมปัจจัยทั้ง 5 ประการ เช่น “คน เครื่องจักร วัสดุ วิธีการ และสิ่งแวดล้อม” และต้องบรรลุ “ผู้คนใช้ความสามารถของตนให้เกิดประโยชน์สูงสุด ใช้โอกาสของตนให้เกิดประโยชน์สูงสุด ใช้วัสดุของตนให้เกิดประโยชน์สูงสุด ใช้ทักษะของตนให้เกิดประโยชน์สูงสุด และใช้สิ่งแวดล้อมของตนให้เกิดประโยชน์สูงสุด”

ลิขสิทธิ์: บทความนี้เป็นการพิมพ์ซ้ำจากลิงค์ต้นฉบับ:

ภาษาไทย: https://mp.weixin.qq.com/s/BoUJgXnms5PQsOniAAJS4A

บทความนี้ไม่ถือเป็นความคิดเห็นของบริษัทเรา หากคุณมีความคิดเห็นหรือมุมมองที่แตกต่าง โปรดแจ้งให้เราทราบเพื่อแก้ไข!