เหตุใดจีนจึงพัฒนามอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร

เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีข้อดีที่ชัดเจนหลายประการ มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีคุณสมบัติมากมาย เช่น ตัวประกอบกำลังสูง ดัชนีความสามารถในการขับขี่ที่ดี ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำ ฯลฯ ในเวลาเดียวกัน ก็สามารถปรับปรุงปัจจัยด้านคุณภาพของโครงข่ายไฟฟ้าได้ดีขึ้น ให้การเล่นเต็มรูปแบบ เข้ากับความจุของโครงข่ายไฟฟ้าที่มีอยู่ และประหยัดการลงทุนของโครงข่ายไฟฟ้า

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลัง

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสในการทำงาน ขดลวดโรเตอร์จะดูดซับส่วนหนึ่งของพลังงานจากการกระตุ้นกริด เพื่อให้การใช้พลังงานของกริด ส่วนนี้ของพลังงานไปยังกระแสสุดท้ายในขดลวดโรเตอร์ในความร้อนที่ใช้ไป การสูญเสียบัญชีสำหรับ ประมาณ 20-30% ของการสูญเสียมอเตอร์ทั้งหมด ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์ลดลงโดยตรง กระแสกระตุ้นของโรเตอร์ที่ถูกแปลงเป็นขดลวดสเตเตอร์นั้นเป็นกระแสอุปนัย ดังนั้นกระแสที่เข้าสู่ขดลวดสเตเตอร์จึงล่าช้ากว่าแรงดันกริด ส่งผลให้ค่าตัวประกอบกำลังของมอเตอร์ลดลง

นอกจากนี้ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสในตัวโหลดแฟกเตอร์ (= P2 / Pn) < 50% ประสิทธิภาพการทำงานและตัวประกอบกำลังในการทำงานลดลงอย่างมาก ดังนั้นโดยทั่วไปจึงต้องใช้งานในเขตเศรษฐกิจ นั่นคืออัตราการโหลด 75% - 100%.

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรในโรเตอร์ที่ฝังอยู่ในแม่เหล็กถาวร แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กโรเตอร์ ในการทำงานปกติ การดำเนินการซิงโครนัสของสนามแม่เหล็กโรเตอร์และสเตเตอร์ ไม่มีกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำในโรเตอร์ ไม่มีการสูญเสียความต้านทานของโรเตอร์ มีเพียงสิ่งนี้เท่านั้นที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้ 4% ถึง 50% ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากไม่มีการกระตุ้นกระแสเหนี่ยวนำในโรเตอร์ของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ขดลวดสเตเตอร์อาจเป็นโหลดต้านทานล้วนๆ เพื่อให้ตัวประกอบกำลังของมอเตอร์เกือบ 1 มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรในอัตราโหลด > 20% ประสิทธิภาพการดำเนินงานและตัวประกอบกำลังในการดำเนินงานที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย และประสิทธิภาพการดำเนินงานคือ > 80%

แรงบิดสตาร์ท

การสตาร์ทมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส มอเตอร์จะต้องมีแรงบิดสตาร์ทที่ใหญ่เพียงพอ แต่หวังว่ากระแสสตาร์ทจะไม่ใหญ่เกินไป เพื่อไม่ให้เกิดแรงดันไฟฟ้าตกในกริดมากเกินไป และส่งผลต่อการทำงานปกติของมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่เชื่อมต่ออยู่ ไปที่ตาราง นอกจากนี้ เมื่อกระแสสตาร์ทมีขนาดใหญ่เกินไป ตัวมอเตอร์เองจะถูกกระแทกด้วยแรงไฟฟ้ามากเกินไป หากสตาร์ทบ่อยครั้ง อาจมีความเสี่ยงที่ขดลวดจะร้อนเกินไป ดังนั้น การออกแบบการสตาร์ทมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสจึงมักเผชิญกับปัญหาที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรยังสามารถใช้โหมดเริ่มต้นแบบอะซิงโครนัสได้ เนื่องจากมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรการทำงานปกติของขดลวดโรเตอร์ไม่ทำงาน ในการออกแบบมอเตอร์แม่เหล็กถาวร ขดลวดโรเตอร์สามารถตอบสนองความต้องการของ แรงบิดสตาร์ทสูง เป็นต้น เพื่อให้ตัวคูณแรงบิดสตาร์ทด้วยมอเตอร์อะซิงโครนัส 1.8 เท่าถึง 2.5 เท่า หรือมากกว่านั้น ถือเป็นทางออกที่ดีกว่าสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าแบบเดิมๆ จึงสามารถแก้ปรากฏการณ์ “ม้าใหญ่ดึงรถเล็ก” ได้อย่างมีประสิทธิภาพt” ในอุปกรณ์ไฟฟ้าทั่วไป

การดำเนินการอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น

ในขณะที่มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทำงาน กระแสของขดลวดโรเตอร์จะไหล และกระแสนี้อยู่ในรูปของการใช้พลังงานความร้อนโดยสมบูรณ์ ดังนั้นในขดลวดโรเตอร์จะทำให้เกิดความร้อนจำนวนมาก ทำให้อุณหภูมิของมอเตอร์สูงขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรง อายุการใช้งานของมอเตอร์

สำหรับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร เนื่องจากมอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีประสิทธิภาพสูง จึงไม่มีการสูญเสียความต้านทานในขดลวดโรเตอร์ มีกระแสปฏิกิริยาน้อยหรือแทบไม่มีเลยในขดลวดสเตเตอร์ ดังนั้นอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์จึงต่ำ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ได้ดีกว่า

อิทธิพลต่อการทำงานของกริด

เนื่องจากมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีค่าตัวประกอบกำลังต่ำ มอเตอร์จึงต้องดูดซับกระแสรีแอกทีฟจำนวนมากจากโครงข่ายไฟฟ้า จึงทำให้เกิดกระแสรีแอกทีฟจำนวนมากในโครงข่ายไฟฟ้า อุปกรณ์ส่งและการแปลง และอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า จึงทำให้ ปัจจัยด้านคุณภาพของระบบโครงข่ายไฟฟ้าลดลง ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ภาระของระบบโครงข่ายไฟฟ้าและอุปกรณ์ส่งและการเปลี่ยนแปลงและอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าแย่ลงเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน กระแสปฏิกิริยาจะกินส่วนหนึ่งของพลังงานไฟฟ้าในโครงข่ายไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง และ อุปกรณ์แปลงสภาพและอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าส่งผลให้ประสิทธิภาพต่ำและส่งผลกระทบต่อโครงข่ายไฟฟ้า ในเวลาเดียวกัน กระแสไฟฟ้ารีแอกทีฟจะใช้พลังงานไฟฟ้าส่วนหนึ่งในโครงข่ายไฟฟ้า อุปกรณ์ส่งและเปลี่ยนรูป และอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า ซึ่งทำให้โครงข่ายไฟฟ้ามีประสิทธิภาพน้อยลงและส่งผลต่อการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิผล ในทำนองเดียวกัน เนื่องจากมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีประสิทธิภาพต่ำ เพื่อตอบสนองความต้องการกำลังไฟฟ้าเอาท์พุต จึงจำเป็นต้องดูดซับพลังงานจากโครงข่ายมากขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มการสูญเสียพลังงานไฟฟ้าและทำให้ภาระบนโครงข่ายแย่ลงไปอีก

และสำหรับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร โรเตอร์ที่ไม่มีการกระตุ้นกระแสเหนี่ยวนำ ค่ากำลังของมอเตอร์ก็สูงเช่นกัน ซึ่งไม่เพียงแต่ปรับปรุงปัจจัยด้านคุณภาพของกริดเท่านั้น ดังนั้นกริดจึงไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ชดเชยพลังงานปฏิกิริยาอีกต่อไป นอกจากนี้ เนื่องจากประสิทธิภาพสูงของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร จึงช่วยประหยัดพลังงานของกริดด้วย

มณฑลอานฮุย Mingteng เครื่องจักรแม่เหล็กถาวรและอุปกรณ์ไฟฟ้า จำกัดก่อตั้งขึ้นในปี 2550 และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรายแรกสุดในประเทศจีนที่พัฒนาและผลิตมอเตอร์แม่เหล็กถาวร มีทีมงาน R&D การผลิต การขาย และหลังการขายที่ครอบคลุม บริษัทยึดมั่นในนวัตกรรมที่เป็นอิสระเสมอและปฏิบัติตามนโยบายองค์กรของ "ผลิตภัณฑ์ชั้นหนึ่ง การจัดการชั้นหนึ่ง บริการชั้นหนึ่ง และแบรนด์ชั้นหนึ่ง" โดยปรับแต่งระบบมอเตอร์แม่เหล็กถาวรอัจฉริยะที่ประหยัดพลังงานโดยรวมสำหรับผู้ใช้ และมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำและผู้กำหนดมาตรฐานในอุตสาหกรรมมอเตอร์แม่เหล็กถาวรหายากของจีน